EVカーにトランスミッションが不必要な理由はなんでしょうか？ EVカーに減速機があるのは知っていますが、トランスミッションと違うのでしょうか？また、減速機が必要なのは何故でしょうか..

Question

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Answer 1

電動機はその特性上、0回転からの起動時に最大トルクを発生します。
なので、低速で非力な内燃機関では必要な変速機が不要になります。

また電動機は高回転化が可能です。
なので日産リーフは減速機（減速機風に言えば1段変速）のみで０～140km/hが可能です。
減速機が必要なのは、電動機を高回転寄りのセッティングにして、減速機で減速することで低速トルクを補うことで、ワイドレンジ化をしているのでしょう。
また、左右差を解消するデファレンシャル装置を搭載する関係上、どうしてもギヤ駆動は必要になります。

ちなみに、電車も1段の減速機を持っていて、0～130km/hで走れますよ。

Answer 2

》EVカーにトランスミッションが不必要な理由はなんでしょうか？

トルクカーブがフラットだから。

》減速機が必要なのは何故でしょうか..

必要なタイヤの回転に比して、モーターの回転が速すぎるから。