日産 リーフ のみんなの質問

解決済み
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構造変更なしでリフトアップの方法を教えてください。

ハイエース 200系の1型標準のミドルルーフのキャンピング仕様8ナンバー9人乗り2WDに乗っています。
車検証の高さが206cmですが実際は203cmしかないので
現場作業や釣りで山道を走るので4cm程のリフトアップを考えています。
無理矢理9人乗りにしたので構造変更で
とやかく言われたくないので
構造変更なしでリフトアップをする方法を教えてほしいです。
シャックルやリーフを考えていますが知識がなく困っています。
教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

シャックルやリーフスプリングの交換は高さが変わらなくても構造変更が必要になります。
高さが変わっても構造変更が必要ないのは増しリーフとスペーサー類ですが、ハイエースの場合構造上スペーサーだと車高が下がるので上げるとしたら増しリーフになりますね。
この場合、車検証より4cm以上変化があった場合記載変更が必要になるので注意してください。

ちなみにコイルスプリングの場合は何cm変わっても構造変更が不要なので間違わないようにしましょう。

質問者からのお礼コメント

2020.3.13 07:44

メッチャ助かりました‼
増しリーフでいこうと思います‼

その他の回答 (2件)

  • 最初に回答された方の回答内容が正しく、その変更方法が質問者様に最も適した方法だと私も思います(増しリーフ)。シャックル交換は高さに関わらず構造変更が必要です。ちなみに私も200系ハイエース4駆ですが、シャックル交換しているので構造変更しています。フロントはトーションバー調整だけで上げてます。最初の方の回答内容を信じてください。

  • 40mm以内の変更なら問題無し。
    リーフだろうとコイルバネだろうと40mm以内、ルーフレールやルーフアンテナ等の脱着等を含めての40mm以内です。

    フロントはトーションバーのため、上がる方向にトーションバー調整ネジを調整。
    リヤはシャックル等ではないでしょうか。

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