軽自動車(旧型ワゴンR)と日産 新型リーフはどちらが維持費が安いですか？

Question

ネットではリーフの方が安いって言ってたのですが、本当ですか？
電気自動車とガソリン車はどっちがおすすめですか？たまーに県外に行く、くらいです。

Answer 1

維持費となると、自動車税がリーフなら最安のカテゴリーで、旧ワゴンRが旧軽自動車税なら年間7200円ですが、13年経っていると12900円ですけどね。
電気自動車は13年経っていても優遇されて据え置きのようですから、それでも普通乗用車の方が高いでしょうけど。

あとはガソリン代の問題で、レギュラーガソリンでリッター140円超えでしょうから、リーフで無料充電場所が有ればEVの方がお得でしょうね。日産の月額2000円で無制限の充電でも年間24000円ですから、年間ガソリンを約155リッター消費してトントンですからね。

あとは長時間の充電時間を気にするか？でしょうね。

私なら新型リーフの中古車を買って、無料充電場所を探しますがね。
それと確か、EV(プラグインHVも)を新車購入で東京と愛知の在住なら、数年間の自動車税免除の優遇があったと思います。

Answer 2

自宅充電できてオール電化などの電気契約しているとリーフはタダみたいな燃料費です。
私の家は夜間10.7円/kWhで電気契約しています。
1kWhで年間平均8km走れるので、80km走るのに必要な電気代107円です。
オイル交換もなくメンテ費用もほぼ0円です。
消耗品(タイヤ、ワイパーゴム、エアコンフィルター)交換だけですね

Answer 3

リーフの維持費の安さを支えていた充電サポートプログラム、ZESP2が終了することが確定しています。今後は出先での充電費用が大きく跳ね上がるZESP3での契約しか出来なくなるため、自宅充電ができる環境でなければリーフの維持費は軽自動車と比較してどちらが安価かは判断しにくい状況になります。

自宅充電で使うのなら、よほど月間走行距離が短い人でもなければリーフのほうが維持費は安くつくとは思います。

Answer 4

リーフの維持費 年間14万円
軽自動車の維持費 年間 だいたい30万円程度

リーフの方が安いです。

ただ、電気自動車と、ガソリン車ではガソリン車がオススメです。
充電スポットより、スタンドの方が圧倒的に多いからです。

Answer 5

中古車のリーフがいいんじゃないんでしょうか！？