【EVへコンバートを行う場合】 電池が一番ネックになりそうなのですが、リーフニスモのバッテリー流用等するのが一番容量を稼げそうでしょうか。（新車でEV買えば？等の返答は結構です） （

Question

価格の問題ではなく、通常の市販車をコンバートする前提での質問です）

宜しくお願いいたします。

Answer 1

リーフニスモも普通のリーフもバッテリーとモーターは同じです。
新型リーフは8セル1モジュール(ｅ-plusは可変なのでコンバートには向かない)、旧リーフが4セル1モジュールなので車によっては旧リーフのバッテリーの方が向いている場合もあります。
通常のガソリン車をコンバートする場合航続距離は極めて短くなります、50キロ～で200キロとかは無理です100キロも難しいと思います。
40Ｋリーフの8セル1モジュールで上手く埋れば一番容量は大きくなるかとは思いますが1モジュールが倍の太さなので隙間が大きくなる可能性は大です。

質問者からのお礼コメント

なるほど！
有難うございます！

Answer 2

EVって電池だけ有れば走れると思ってる？

Answer 3

一番ネックになるのは、インバータ・コンピュータ等の制御ユニット
BMWの様に中華製の汎用品を使えば半値以下で実現出来ます。