千葉では 大停電ですが、リーフとかどうやって充電すればいいのでしょうか？

Answer 1

バッテリーが無くなってもエンジンで自力で発電し

また充電できる

三菱アウトランダーPHEVのほうがいいのでは？

Answer 2

充電できる地域へ行くだけ。
停電は千葉県全域では無いので、房総半島の先っちょの地域ならともかく、50キロも走れば充電できる所はある。
50キロも走れ無い状態にしておくかね。

Answer 3

盲点ですね。
私は詳しくはないのですがこれからのことを考えて発電機を一家に１台あれば充電できますか。当面は停電していないディーラーなどで充電させてもらうしかおもいつきません。

Answer 4

電気が通じている日産や三菱のお店、自治体の充電器、停電になっていないEV持っている民家、探すしかないですね。でも1番確実なのは、太陽光パネルがあってV2Hがある所は、停電起きても永遠に使えるそうです。聞いた話ですと、千葉でもそのようなご家庭やビルから、周辺に電気をクルマで配っているそうです。動く蓄電池、そんな使い方があるなんて正直知りませんでした。

Answer 5

停電していない地域まで行くしかないですね。

電気自動車で停電した地域を援助することはできても、逆に被害にあったら走ることすら普通にできないなんてかわいそうですね。

Answer 6

停電していない地域の日産ディーラーまで走れるだけの残量がないのなら、諦めるしかないでしょう。

Answer 7

停電中も車内にさえいればエアコンも効けばテレビも観られて外出も出来るのですが、電気自動車はどれも出来なくなるんですね。割と恐ろしい。

Answer 8

停電していない地域に走っていって充電すればいいじゃん。

Answer 9

どうも

大型バイクに乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
出来ません
それが電気自動車の
(つまり「リー○」の)
最大の欠点よ！！

電気自動車って
「使えなーいっ！」
と言う訳ですよ♪

どなたか
「発電機で～」とか書いてますが
ダメだった筈です
アンペアが足りず
充電不可だった筈です

もし
充電出来ても
エネルギー効率として
非常に「損」となります

なぜなら
ダイレクトに「ガソリン」を
エネルギーに使えず
まず「発電機」で「発電」して
(この時点で65～80％はエネルギーを失っています(熱効率と言う奴です)
さらに
発電した電気で
車両等を充電する際に
エネルギーロスを「再度」します
(確か10％強～20％強程度)
よって
元の「ガソリン」の16～30％弱くらいしか！
エネルギーとして使う事が出来ないのです

ガソリン車なら
20％～35％弱程度
エネルギーを使えます

Answer 10

出来ません。

Answer 11

大停電ですが 可能であれば発電機で充電はできませんか 同じ100ボルトですが
只アンペアはどのくらいかは不明ですが