軽トラのここの部分は？三本の板みたいなのはなんでしょうか？後輪部分です

Question

Answer 1

リーフ・スプリングと言う、サスペンションでは非常に重要な部分です・・他にコイル・スプリングやハイドロ＆エアー・サスペンション・タイプが有ります。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました！ありがとうございます

Answer 2

スプリング。

Answer 3

板バネ。リーフスプリング。

弓状に反らした板を組み合わせているバネです。

チャチに見えますが(実際チャチイけど)信頼性や耐久性は高く、現代では重量物を積む商用車の後輪によく用いられている。

「ウチの軽トラは普通に１tくらい積むしなあ………」
なんて場合、他車の板の一部を流用し(写真では３枚だが、４枚５枚と)ての強化等が、素人にも比較的簡単に可能。
欠点は、ストローク(伸び切った時と縮み切った時の長さの差)が短め。

Answer 4

軽トラのここの部分は？三本の板みたいなのはなんでしょうか？後輪部分です

リーフスプリング(板バネ)




リーフスプリング(板バネ)

コイルスプリング(コイル状に巻いたばね)

Answer 5

リーフスプリングと言います（通常板ばね）。
役目はコイルスプリングと同じ働きです。

振動等を和らげ乗り心地を良くするものです、バネだけだとビョンビョンしてしまう為、ショックアブソーバーと言われる減衰装置と一緒に使われます。