日産リーフに乗っている人で、周りが言う｢距離が走れない、リチウムイオンバッテリーが劣化したら走れなくなる｣などのネガティブ要素を逆に逆手に取って乗っている人はいますか？

Answer 1

ｅ-plusに乗っています、バッテリーの補償は8年16万キロですから8セグまで落ちるようにガンガン乗るつもりです、、当初は容量が多いｅ-plusは劣化が必然的に少ないだろうと考えてｅ-plusにしましたがバッテリー管理が40Ｋと同じで同じ様に劣化していくｅ-plusは結果的に劣化量的に多い事がわかりました。
完全に補償までいくペースですので無償交換を狙っています、わざとバッテリーに悪い行為はしていません。

又旅行の際には経路上充電設備があれば70%でも10分、15分充電して常に50%を切らない状態で短時間の充電をしてます、その方がバッテリーの温度上昇が遅く帰りの日も充電回数も少なく充電に苦労することなく帰れるので余裕ですので相当距離を走れます。
距離が走れないと言う方は航続距離と言うよりも充電制限が掛かって走れないと言う事かと思いますが、いくらでも工夫さえすれば走れます。