日産 リーフ のみんなの質問
dlk********さん
2019.2.11 18:39
補足
月々2000円で充電し放題で、ガソリン給油よりも安く済むのになぜ買わないんでしょう?
sil********さん
2019.2.17 00:12
単純に割に合わないでしょ
400万円のリーフe+に搭載されているバッテリーは62kWh
現在のバッテリー単価は200ドル/kWhくらいで
62kWhなら136万円です.
つまり400万円のリーフの中身は264万円のクルマに相当します.
一方で日本人の年間平均走行距離は12000km
20km/Lのハイブリッドカーならガソリン代は年間8万4千円
日産のZESPは年間24000円だから,差額は6万円にすぎない
燃料代相当で6万円トクするために136万円の電池を買うのと同じことですよ
趣味でEVに乗りたいなら好きにすればいいけど,経済性を考えたら普通はEVにならないです
新型リーフさん
2019.2.13 20:05
40kwリーフに乗ってます!
燃費にうるさい人は400万円もする
車には乗りません!
せいぜい2〜300万円で満充電300km走れば
買うかもしれないけど
今は開発費と宣伝費にお金がかかるので
無理でしょう。
燃費にうるさい人は
中古のリーフ(電気自動車入門編)でも
買うんじゃないですか?
身の回りにもそういう人増えてきました。
ほ゜ー゜くさん
2019.2.13 17:45
買ってますよ
hih********さん
2019.2.11 23:57
携帯の電池残量でさえハラハラするのに電気自動車なんてのれません。
mtk********さん
2019.2.11 23:45
全体で考えればまだ給電ステーションの数が少ないからとか?
PAとか二台か3台くらいしか止められないじゃん?
zez********さん
2019.2.11 20:09
400〜450万が求めやすいという表現しちゃう時点で日本人の感覚ではありません。それだけ。
ke1********さん
2019.2.11 19:50
>目先の燃費にうるさいなのに
目先だけだからです。
カタログ燃費が良ければ、満足します。
だから、電気自動車の比較で価格差等のデータがあっても理解できないのです。
a_t********さん
2019.2.11 19:47
MTが無いから
hah********さん
2019.2.11 19:01
今時自宅でも車を充電できるし、コンビニでも導入してます。
でも乗らない人というのはリースや、中古車だったり、今の車をまだ乗り続ける人、前から乗りたい車種がある。
大型の電気車種がまだない。
電気代を考えると生活がきつい。
乗る人は、低燃費でエコ、地球に優しい、電気自動車という未来感がある。
音が響かず動きも軽い。
ただ、電気代が高くなる。
という理由で乗る人、ならない人がいます。
azw********さん
2019.2.11 18:44
電気自動車のリーフを買わないのでしょうか?
航続距離の問題では
Sonさん
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