日産 リーフ のみんなの質問

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ja11 タイヤの出幅について
先日からジムニーに乗り始めました。
手探り状態ですが自分でできる限りメンテナンスしながら乗っている状態です。

タイヤ交換をしたのですが、ふと確認してみると左右のタイヤの出幅が違うことが判明しました。運転席側は3cmほど外側に出ていて、助手席側は1.5cmほど内側に入っている状態です。ホイールは純正でタイヤは185です。ワイトレなどはつかっていません。

色々と調べたのですが、ワイトレでの調整方法などしか出てこず根本の解決に繋がる方法が見つからなく、こちらで質問させていただきました。

現在の車両の状況ですが、シャックル、リーフでリフトアップしています。

可能性としてありうる原因に心当たりのある方、これでは?とお分かりになる方、宜しくお願い致します。他に必要な情報があれば、追加させていただきます。

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回答一覧 (3件)

  • 左右タイヤの出幅が異なるのは、前後ともにでしょうか?
    それとも前だけですか?

    また、バンパーとボディの左右はズレていませんか?

    いずれにしても、JA11のようなリーフ車をリフトアップしても、通常は左右の出幅が変わることはありませんし、ブッシュの加減云々を考慮しても、ズレ幅は微々たるものです。

    稀に、転倒歴がある車体ですと、転倒時の衝撃でフレームとボディの接合部がズレることがあったり、転倒後の鈑金修理で車体幅が少なくなってしまう個体もあります。

    前者の場合は、フレームとボディを繋いでいるボルトを緩めて、フレーム上のボデイを横方向に押すことによって修正できる場合もあります。

    また、使用されているシャックルが長めの物であれば、シャックルピンの固定不良やそもそもの強度不足でシャックルが斜めにズレている(正面から見て平行四辺形状に傾いている)と、タイヤの出幅が左右で異なってしまいます。

    いずれにしても、ご質問にあるほどのズレがあるのであれば、いくつかの要因が重なっている可能性もありますので、まずは何がズレているのかを特定する必要があります。

    そのためには、フレームやボディの任意の箇所とホーシングの端などの距離を測って左右で比較すれば、本来はほぼ同じであるはずの左右の数値がズレている部分が特定できますので、その上で改善策を検討されるのがいいと思います。

  • リフトアップするとブッシュの加減で左右どちらかにズレますので気にしない事ですね
    どうしても気になるならフロントフレーム側のブッシュ(ゴム)を硬質な物に変えたりすると多少良くなりますが
    ハンドルを切った都合でどちらかにはズレてしまいますね

  • 車体が傾いている

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