電気自動車の電費は本当に安いのでしょうか？ ーー４0kWhリーフを満充電するのに必要な電気代は500円程度！？ それで300kmほど走れます。

Question

ありがとうございます。少し辛口に見積もって、

残４割から満充電までで、５００円？

冬場に安心して走れる距離は１００キロ、

１００円当たり、２０キロ、

ただし比較するガソリン自動車の燃料代の半分は税金支払い、

電気代は税金支払いがない、

換算すれば１００円あたり１０キロ、

つまり、車を走らせるために、

ガソリンやLPGガスを焚いてエンジンを回して走らせるのと、

ガソリンや天然ガスを焚いて発電所を動かしてその電気でモーターを回すのとでは、

費用が変わるはずない！？

いかがでしょうか？

補足

EVの普及や省エネ車の発達により最近はガソリンの売上が落ち込んでいます。ガソリン税収が落ち込んでいますので国はガソリン税に代わる新しい税を考えています。 例えば道路走行税（仮定）です。これであればガソリンを焚かないEVからも税金がとれます。 道路走行税が導入されますとEVの優位性はなくなります。 おーすばらしい！ 思わず繰り返して言ってしまいました。 ーー石油や天然ガスを焚いて発電所を動かした結果が電気代なので、ガソリン車の燃料代より安くなりますよ。 ただ、車両価格はガソリン車より高いため、得になる事は殆んどありません。 ありがとうございます。 今は車1台当たり、国民の税金から補助金を100万円とか、車種によっては170万円とか与えていますね。 それでも、電気自動車は高い、 ありがとうございます。 ガソリンや天然ガスを燃やして発電するのと、 ガソリンやLPGガスを燃やして、走るのと、 単価が変わるはずないですよねー！？ あっそうだ、核融合サイクルが出来れば別ですが、

Answer 1

EVの普及や省エネ車の発達により最近はガソリンの売上が落ち込んでいます。ガソリン税収が落ち込んでいますので国はガソリン税に代わる新しい税を考えています。
例えば道路走行税（仮定）です。これであればガソリンを焚かないEVからも税金がとれます。
道路走行税が導入されますとEVの優位性はなくなります。

質問者からのお礼コメント

EV車両価格はガソリン車より高いため、得になる事は殆んどありません。

今は車1台当たり、国民の税金から補助金を100万円とか、車種によっては170万円とか与えていますね。
それでも、電気自動車は高い、

ガソリンや天然ガスを燃やして発電するのと

ガソリンやLPGガスを燃やして、走るのと

単価が変わるはずないですよねー！？

ただし、もんじゅ型原発が出来れば別ですが、

皆様有難うございます。

Answer 2

実電費はこれくらいと回答されたのを勝手に辛く見積もり直して2倍くらいにして、ガソリン代はリッター100円なんだからそりゃあ差もなくなるでしょうね。

Answer 3

身の回りにいる実際のユーザーの声を聞いてみてはいかがでしょうか。

ネットの記事をいくつかみてみると、季節や走る場所によっても違いますが、1kWhあたり7km前後走るようです。電気代が1kWhあたり15円くらいとすると、ガソリン1リットルの価格（今は170円程度？）で、70kmくらい走ることになります。

Answer 4

石油や天然ガスを焚いて発電所を動かした結果が電気代なので、ガソリン車の燃料代より安くなりますよ。
ただ、車両価格はガソリン車より高いため、得になる事は殆んどありません。

Answer 5

電気自動車の走行費用は
スーパーカブとおなじぐらいであり
これはリッター５０キロに相当します
ハイブリッドカーはリッター２５キロぐらいですので
大きなブレイクスルーです