現在、2007年のダイハツタントに乗っております。走行距離９万キロです。 知人から、2012年の日産リーフ、９万キロを無償で譲ってもらえます。

Question

知人の話ですと、一度の充電で５時間ほどかかり、140キロ走れるそうです。
自宅に充電設備を新設しなければならないことを知り、それが８万円ほどです。
ほかには、年間の自動車税が４万円ほど？になることぐらいしか知識が乏しく分かりません。
皆さまなら、乗り替えますでしょうか。
今までガソリン車しか乗ったことがなく、不安が尽きません。
ほかに、何か必要な経費や維持費、考えなくてはならないことなどありましたら、教えていただけると幸いです。

Answer 1

リーフは維持の仕方でバッテリーの劣化が進むので特にはその点を注意すべきです。しかしいよいよダメとなれば交換するだけの話です。
充電カードを作っておかないといざという時に困ります。そのための基本料金が毎月何千円かかかります。
家庭での充電で収まっている限り、安価に手に入って車としての性能も良いリーフのコスパは最高です。私はこの一年、リーフで4万キロ近く走りましたが充電カードの維持費を含めても10万くらいのものです。
付け足しですが、リーフが距離を走らないので不便だとする意見が非常に多いのですが、日に150キロ走る用事の無い車が一度に何百キロ以上も走れるポテンシャルを持つ必要はありません。外で行う充電も慣れてしまえば苦に感じなくなります。

Answer 2

『時は金なり』ではありませんが、自分なら2･3日で140kmを走行してしまいますね。
遠出も出来ないし、都度、充電に5時間も要するなら『こんなの使えないや！』ってなりますね。
バッテリーの経年劣化で更に航続距離が短くなるだろうし。

Answer 3

ほぼ新車のリーフならともかく、
10年前のリーフでは、とてもとても・・・、
タントならガソリン満タンで300キロは走れたんじゃないですか？
ざっくり言って10日に一回GSに行って満タンにすれば5分で済んで300キロ走れる、
それがリーフになったら、家で充電するのに満充電まで5時間かかって140キロしか走れない、
週に一回は必ず満充電にしないといけなくてそれに5時間かける！でなければ毎日車に乗るなら毎日少しずつ充電しないといけない、
スマホ毎日充電するの不便だなと思いません？それと同じですよ？
それに家に電気工事して200V充電できるようにするために工事費が8万円もかかる！そんな余計なお金をかけたいですか？
50キロ〜何十キロの遠出をした時にコンビニや道の駅で急速充電しなければ帰って来れませんよ、
急速充電するためにカードを作ったり会員になって年会費を払って急速充電料金はカード払いで高い料金を引かれる、
片道2〜30キロのところに往復するために
行く前に満充電にしておかないと、次使う時にまた充電しなければならなくて不便です、
メリットはGSにガソリンを入れに行かなくていいことと、オイル交換をしなくていいことだけです、
タイヤは減るし、タイヤの空気減ったら普通に入れる、タイヤの溝が減ったら普通に買い換えないといけない、12Vのバッテリーもガソリン車と同じように使うし、何年かしたら12Vバッテリーも替えないといけない、
全部含めて
こんな不便な乗り物に乗りたいですか？
それでも電気自動車という未知な新しい乗り物に乗ってみたい！という強い希望願望があるならどうぞ。

Answer 4

普通は無償なんてないでしょう。不具合があるバッテリーの交換が必要かと私は考えます。

Answer 5

電気系の中古車は壊れたら修理費などが掛かったり面倒なので私なら、貰っても壊れた時のことを考え新しい車を買える心の準備をするとおもいます。