日産 リーフ のみんなの質問

解決済み
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「技術の日産」は今でも健在なのですか?日本での日産の課題は何ですか?



モデルサイクルの長い車種が多い事ですか?


リーフのような電気自動車が普及しない理由は何ですか?

他社が電気自動車を出さない理由は普及しないと思っているからですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産の課題は日産経営陣が、ルノー・日産・三菱アライアンスの中での日産の地位を向上させるための政治力や交渉力を発揮することだと思います。

現状の日産は、ルノーを通じてフランスの国益のために持てる技術やリソースを吸い取られる一方であり、そのようなアライアンスの経営方針を変えなければ日本では何もできず、せいぜい三菱自工と共同開発した軽自動車を売ってお茶を濁す状態が続くでしょうね。現に国内の日産ディーラーが販売する新車のおよそ3台に1台が軽自動車となっています。

海外では既にリリースしているシルフィ/セントラやマイクラなどの最新車種を日本でも販売するには、親会社のルノー経営陣に日本市場への投資を認めさせなければならず、そのためには傲慢かつ老獪なフランス人経営者達と対等に渡り合える政治力や交渉力が必要ということです。

電気自動車については、トヨタやホンダは先に走行用電池の技術革新を進めています。新世代電池の量産化にメドが付いたら、100%電気自動車を一気にリリースしてくるものと思われます。
現状のリチウムイオン電池を搭載した電気自動車では、航続距離や耐久性に難があり市場価値が低いと判断しているのでしょう。

質問者からのお礼コメント

2020.6.4 18:20

回答を投稿してくださりありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 電気自動車は、日本では普及 無 理 です。

    電池がすべてです。
    大した距離連続走行できません。
    充電も制約条件が多すぎるし。
    タクシーなど商業くらいかな

    中古車市場がほぼないに等しい状態ですから。

  • たしかにモデルサイクルの長い車が多いですね。あとは、生産ラインの関係だと思いますが、次々と車両のバリエーションを削っている気がします。
    時代背景かもしれませんが、今の日産に必要なのは『遊び心』ではないでしょうか。
    一応日産ユーザーですが、次の乗り換えを考えた時にコレという車が見当たらないのが現状です。

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