日産自動車の「ｅパワー」の技術とは何ですか？

Answer 1

リーフのシステムやパーツ(発電機や電池)を流用して
安価でシリーズ式ハイブリッドを開発した事。

質問者からのお礼コメント

解説ありがとうございます。

Answer 2

電気自動車のリーフの充電を不要にしたものです。バッテリーの代わりにガソリンエンジンを搭載しそのエンジンで発電した電気で電気自動車を動かしています。
つまり走りは電気自動車ですが
エネルギーはガソリンを入れるという車です。

Answer 3

ニッサンが開発した訳ではないですが極めて非効率なハイブリッドシステムのこと。

エンジンで発電し充電した電池でモーターを回して走るクルマ。

エンジンとモーターを巧みに使い分ける技術満載のプリウスとは異なり、電池のみの電気自動車だけじゃ心もとないのでガソリンエンジンで充電させようという苦肉のさく。

Answer 4

高速域での燃費を犠牲にしてでも街乗りと加速性能を取ったシリーズハイブリッド車

Answer 5

「エンジン→ギア→タイヤ」と直接タイヤを回すのではなく、
「エンジン→発電機→充電→モーター→ギア→タイヤ」
と、途中であれこれエネルギー形態を変える技術。

「それで効率が良くなるなら、絶対の物理法則であるはずのエネルギー保存の法則が間違ってるということで、ノーベル賞をとっくに貰ってるはずですが？」と、至極まともな突っ込みを入れてくる人がいないのが不思議。

Answer 6

エンジンで発電した電気でモーター回して走る。

Answer 7

小さな力から大きな加速力を生み出す技術だ！