日産 リーフ のみんなの質問
ken********さん
2019.2.18 23:22
加速感がまるで無いプリウスと粗末な内装であるから遂にプリウスは不人気車になっているせいか現行のプリウスは東京トヨペットUパーク店(中古車店)で¥130万くらいで売られていますが日産の現行のリーフは新車で買えば補助金¥40万(昨年買えば¥48万)入るのに中古車では¥260万以上しますね?
補足
三菱の軽自動車は電気自動車の内には入りませんから
nac********さん
2019.2.18 23:48
まだバッテリーがどうなるか分からないので、どの自動車メーカーも、次世代電池の技術開発の様子を見ながらゆっくりやってます。
現在開発中の次世代電池のどれかに投資したとして、それが別会社が開発した電池に劣る代物になってしまった場合、投資が無駄になりますからね。
とはいえ、別に手をこまねいているわけではありません。トヨタはパナソニックと協業して、全固体電池の開発をしています。が、この新型電池はまだ開発段階で、実用化に至っていません。実用化したらEVへのシフトも始まるでしょう。
EVなんてハイブリッドに比べたら簡単ですから、取りかかったらあっという間だと思いますよ。むしろ車両開発より充電スポット整備の方が大変でしょう。発電所の増設まで必要になるかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2019.2.18 23:54
なるほど!
勉強になりました。
JACKさん
2019.2.18 23:51
インフラ整備が進まないからでは?
全てのGSに充電器が設置されるくらいでないと
EVを売りたくても売れないですね。
充電時間もガソリンを入れるくらい速くならないと
無理でしょう。
補助金だって途中で売ってしまえば返金しなくては
ならないし、政府の制度もイマイチ半端ですね。
リーフもN-BOXほど街中で見かけないし。
aji********さん
2019.2.18 23:51
今の技術では、商売に成らない。だけです。トヨタはお金もうけの為だけに、車を造っているので、当然造らない。それだけ。
ソリオの様に売れていれば、パクってでも造る会社です。
A.I.さん
2019.2.18 23:26
三菱は?
hyv********さん
2019.2.18 23:25
トヨタを擁護する気はないけど、100%電気自動車は三菱のi-MiEVがあります。
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