軽自動車は事故った時に危ない。死ぬ。

Question

よくこういう意見があり、軽を敬遠しコンパクトカーを買う。・・・しかしコンパクトカーもヤワいのでは？

軽もアクアもフィットもプリウスもフリードもマーチもリーフも同じじゃないでしょうか？

Answer 1

普通車に比べ「軽自動車は車幅が制限」されていますので、特に「側面衝突」に対しての安全空間が少ない分、軽自動車は物理的に不利なのは言うまでもありません。

コンパクトカーと軽では約200mmも車幅が違います。
万が一衝突時のダメージが搭乗者に及ぶ可能性を考えれば大きな違いとも言えますので、軽自動車で安全性を求める場合サイドカーテンエアバッグ等は必須と言えるでしょう。


また、最近の側面衝突試験の基準変更に関する内容でも、試験内容そのものが「軽に甘い基準」であることもわかります。
↓
＞新設される電柱などの側面衝突の乗員保護基準では、電柱を模したポールと32km/h（軽自動車など車幅1.5m以下の自動車：26km/h）の速度で衝突試験を実施。「ダミーへの衝撃に係る入力値が一定値以下であること」「ドアが外れないこと」「衝突後の燃料漏れが一定量以下であること」を義務づける。


そもそも軽自動車はあまり速度を出さない人も多い事から、自損事故での死亡率は低いが、相手との衝突事故での死亡率は高いというデータも聞いたことがあります。

質問者からのお礼コメント

大変勉強になりました。ありがとうございます。
充分に検討してから買いたいと思います。

Answer 2

みな同じ。
あたりどこの問題。