日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 62ページ

• ニッサンリーフは、新モデルは何年からですか？ また、新モデルは、何キロくらい走りますか？

  2022.11.1

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  ベストアンサー： 2018年からで新車で40kは240キロ、62Kは350キロです。

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• EVの開発においては、日産はルノーのずっと先を行ってるんですか？

  2022.10.25

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  ベストアンサー： 現在ルノーは、４種類の電気自動車を販売しています。 https://www.nextgreencar.com/electric-cars/make-model/renault/ 2人乗りＥＶシティカーのトゥイジー、カングーのＥＶ版、ＥＶコンパクトカーのゾエ、メガーヌのＥＶ版。 2021年のヨーロッパの自動車販売全体では、10%、120万台がＥＶでした。ルノーはＥＶで３位、10万台を販売し...

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• 日産ノートe-powerと日産リーフ 今買うならどちらを買いますか？ 先日、ノートe-powerを買いました。 燃費が良くなって一回の給油ギリまで乗れば800キロ走ります。なので月１の給油です。 知

  2022.10.29

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  ベストアンサー： 絶対にノートe-Powerです。 充電スタンドは夜に開いてないことも多いですしね。辿り着いたら運用時間外だった、みたいなことになったらそこでおしまい。 自宅近隣でしか使わないなら電気自動車でもいいですけど、そんな限られた目的だけのためにクルマなんて買ってられません。クルマってのは行動の自由をもたらすものなので、行動の自由を縛られるクルマには存在意義を感じませんね。

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• この車の車種が知りたいです。EV車です。 なるべく早く知りたいです！

  2022.10.29

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  ベストアンサー： ニッサン・リーフです。

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• EVは寒い場所とか冬だとフリではないですか？

  2022.10.13

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  ベストアンサー： 不利なのは間違いないと思います。 ただ、使い方によってはその不利な面よりも利点が大きかったりもします。冬は雪がたくさん降る東北の片田舎に実家がありますが、街なかを走っていると、驚くほどしょっちゅう旧型リーフとすれ違います。

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• 質問です 自分はja11ジムニーの構造変更済み車を車屋にて購入しました このja11は足回りで何インチかは不明ですがシャックル、リーフ共に変わっていて、さらにボディーリフトまでされてそれで構造変...

  2022.10.6

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  ベストアンサー： 是非はともかくとして、以前は一旦構造変更を受ければ、車検証にその旨記載されるだけなので、例えばリーフスプリングやシャックルなどの交換で構造変更が済んでいれば、その後は同じ部分であれば再度どのような部品に交換しようが、車高などが大きく変わらなければ問題なし、という時代がありました。 そのJA11がいつ頃構造変更を行ったかにもよりますが、最近は構造変更時の画像が保管されており、車検の度にその画...

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• 電気自動車の充電ケーブルの互換性に関してお尋ねします。 ①日産リーフで使えるものは日産サクラでも使えますか？ ②Morecevse EV 充電器は実際使用をされてどうですか？ ③お勧めの充電...

  2022.10.21

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  ベストアンサー： サクラでもリーフデモ使えます。

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• 日産に楽しいクルマてあるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにＺとＧＴ‐Ｒがありますが。 スカイラインもありますが。 ですがＺとかＧＴ‐Ｒとかスカイラインて楽しいのですか。 ...

  2022.10.12

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  ベストアンサー： 言い返す言葉もございません。 30年前ならこてんぱんに言い負かせたのですが...

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• 車のバッテリーについて。 1〜2ヶ月ほど車を放置することになると、バッテリーがあがってしまうと聞きました。 乗らなくても、エンジンを時々かければ問題ないのでしょうか？ それとも高速などで、エ...

  2022.9.25

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  ベストアンサー： 12Vバッテリーの話ですよね？ 1か月ならおそらく大丈夫、2か月になると上がる可能性もあります。 HVは大体の場合、稼働していればHVバッテリーから12Vバッテリーの方に電気を回して充電します 一番いいのは、週一くらい小一時間程度一般道を走らせるのが良いです、必ず高速道路でなくていいです。 車はガソリン車でもHV車でもリーフなどのEVでも、12Vバッテリーが基本の基本で大元です、リーフでも...

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• ガソリンでも走れる電気自動車ってありますか？ 普段は電気を充電して走り、充電できない時はガソリンを使って走ることができる。というような自動車を探しています。

  2022.10.7

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  ベストアンサー： ガソリンでも。。と言うことはメインは電気で走りたいと言うことですね。 それならアウトランダーPHEVかエクリプスクロスPHEVしかありません。 この2車は、基本走行モードは電気自動車と同様モーターだけで走ります。 当方、旧型ですが、エコモードで下道なら往復60㎞の通勤ですが、真冬は電費が落ちるのでそれ以外の季節は旨くするとエンジンが掛かること無く帰宅できます。 1回満タンにすると、ODメータ...

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