Z33 フェアレディZについて フェアレディZのZ33前期 中期 後期 この３つのなかで 扱いやすさ(整備性、運転のしやすさ) パーツの種類が多い 物はどれですか？

Question

人それぞれ違いはあると思いますが
教えて頂きたいです



あと
それぞれ 280ps 294ps 315ps
とカタログ値ではそうなっていて
実際260ps近辺しかないとかはわかりますが

サイトで220psしかないと書いてありましたが
なぜそんなにさがりますかね？
やはりメンテナンスが悪いのが影響しているんですかね？


回答お待ちしております

補足

たくさんの回答ありがとうございます 疑問が2つうかんだので 質問させていただきます 前期 中期のエンジンは VQ35DEですよね ですが エンジン改良して 馬力アップ や 性能があがっていますが エンジン関係や排気のパーツは 適合するんですかね？ あと また前期 中期の社外エアロは 同じく適合するんですかね？ 幼稚な質問で申し訳ございません 購入予定なので 詳細が知りたいです また回答お願いします

Answer 1

親がZ33前期を所有していたので、ときどき乗っていました。
Z33の場合、前期の初期モデルと1年後のイヤーモデル後ではまた少し異なります。
おすすめは、前期２００３年以降のモデルがもっともオリジナルデザインに近くいいと思います。
色も、プレミアムリキッドシルバーと言う、スペシャルな塗装が設定されていました。
中期は、乗り心地含め改良されているので、いいと思いますが、リヤコンビはLED化されており、私は好きになれませんでした。
夜、真っ赤な三角のリアコンビの光かたがよかったです。
後期モデルは、エンジンがVQ35HRエンジンになったのですが、そのせいで、ボンネットがデコッパチになったので、Z33本来のデザインに見えないです。
Z33はZ34と違い毎年進化しました。
初期以外はどのモデル買ってもいいともいます。
またエンジン出力ですが、２２０馬力程度ではないですよ、私が乗っているR33 GT-Rに匹敵するだけの加速力はありました。

補足みました。
補足は、後期型に対する、中期・前期への適合ということでしょうか？
後期型への適応で回答します。
排気系エンジン系の部品ですが、部品によっては適合しないと考えてください。
あとは改造部品メーカーに確認するしかないでしょう。
エアロパーツは基本的に付けることはかのうですが、これも同じくエアロメーカー確認になります。
部品が指定されていれば、知恵袋で回答がもらえると思いますがここまでざっくばらんだと回答は厳しいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
とても分かりやすかったのでこの方をベストアンサーにさせていただきました


詳しく教えて頂きありがとうございます

中期の購入を検討しようかと思います

Answer 2

後期のＶＱ３５ＨＲ（高回転７５００ｒｐｍ）型が御勧めです。
エンジン関連以外のパーツは共通で使えそうです。
シャーシダイナモ測定ではカタログ値マイナス２０～３０馬力が
普通でＺに限らずそうなります。
蛇足ですがＺ３３では改良しきれなかった部分を
進化させて出来たＺ３３最終完成型がＺ３４です。

Answer 3

エンジンを改造したいのならVQ35DEの方が部品が揃っています。もしエンジンをいじる予定がないのなら気持ちよく回るVQ35HRを選んだ方が賢明です。

パワーの差は気にしなくても大丈夫です。よほど乱雑に扱われたものでない限り大差ないはずですので。

そのほかの大きな違いはありませんが、足回りは前期はガチガチで、モデルイヤー毎にしなやかな足回りになっています。

Answer 4

前中期はエンジンはVQ35DE，後期はVQ35HRです。VQ35DEは日産の3.5リッター車だったら，どの車種(エルグランドとか)にも載っているエンジン，VQ35HRはZ33やスカイライン・フーガなど高級車のみに採用されたエンジンです。どちらもチューニングはできますがNAチューンのみなら，後期以外選択肢はないと思います。