日産 フェアレディZ のみんなの質問
tow********さん
2010.10.26 21:44
ID非表示さん
2010.10.26 22:47
現在のエンジン出力はエンジン単体で計測していないので、あくまで各モデルに搭載されたときの性能となりますので、ここではフェアレディZの場合としますと...
VQ35HRは出力とトルクが313ps/6800rpmと36.5kg・m/4800rpm。これはZ33の後期型に搭載されていたエンジンの性能です。
一方VQ35DEの最終型では294ps/6400rpmと35.7kg・m/4800rpm。これはZ33の中期型と呼ばれるモデルに搭載されていたエンジンの性能で、前期型はまた異なります。
しかし質問からは離れてしまいますが、この2つのエンジンは性能面での違いよりも、実際に運転したときに感じるものが大きく違います。
DEは高回転でのガラガラした気持ちよくない音と振動がひどいもので、高回転までまわして面白いエンジンではありませんでした。それだけにエキマニやマフラー、触媒を交換するだけで大きく感触が変化しました。
ところがHRはまるで全く別のエンジンでないかと思うくらい高回転でスムーズでした。回しても面白いエンジンでないのは、ベースがスポーツカー専用設計のエンジンでないため仕方がないのでしょうが、それでも気持ちがいいのは確かでした。
現行のVQ37HRはさらに洗練度を増した大排気量エンジンで、よりゆったりとした運転ができるいいエンジンだと思います。しかしここまでの排気量となると、排気音が気持ちいいV8の方が望ましいでしょう。
質問者からのお礼コメント
2010.11.2 10:49
そうですZのことが聞きたかったんです!!
回答を見ると個人的にはDEの方が好きかな~と思いました!
ありがとうございましたー!
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