日産 エルグランド のみんなの質問 (39ページ)

• エルグランド2.5に乗ってます。 もうそろそろオイル交換の時期なんですが、予定が合わずしばらく交換出来ていません。 いつもは5000キロで交換してるんですが、既に6500キロを超えています。 取...

  2024.1.30

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• エルグランドE52の前期の8人乗りに乗ってるんですけどセカンドシートをアルファードのＳＣのセカンドシートに交換することは可能なんでしょうか？ レールの幅が違かったりしてできないんでしょうか？

  2024.1.29

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• 2日程前エアバック警告灯が付いては消えだったので、板金屋に持って行き 社外ハンドルに友達が付け替えてくれているのですが、それが理由ではないかと言われました。2年程前に付けてくた事を話したら 中の...

  2024.1.30

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  ベストアンサー： 車屋です。 整備や板金塗装をやってます。 ステアリング周りのトラブル起因でエアバッグ警告灯が点く場合、 エアバッグの奥にある「純正ステアリングリールの断線」、 社外ステアリングボスを使って社外ステアリングに交換しているなら 社外ボスに同梱されてるエアバックキャンセラーの故障ですか。 エアバッグ本体がおかしいとかはほとんど経験ないです。 エルグランドとかでリールの断線を何台か経験しています。 あ

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• なぜ日産は古臭い車ばかり作っているのですか？ GT-R→最上級グレードは3000万円もするのに基本設計は17年前のまま ー エルグランド→まともなテコ入れがされずアルファードの後塵を拝し続ける...

  2024.1.29

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• エルグランドE52に 225/45/r18 リム幅7 オフセット47mmは、 はけますか? はいたときに、支障は出ますか?

  2024.1.28

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• 車の構造に詳しい方に質問です。 過去に乗っていた車（日産エルグランド）で、高速道路を走行中に突然車が動かなくなり、危うく死にかけた経験があります。 原因はオルタネーターの活動限界だった為です。 そ

  2024.1.30

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  ベストアンサー： 昔、日産の初代セレナディーゼルに乗っていました。 私も経験しましたが、オルタネーターが逝ったときにバッテリーの警告灯が付きましたよ。 流石に2回目に逝ったので乗り換えました。 前兆として、電装品の動作速度が遅くなりますね。 バッテリーの電圧が低くなるためですね。 パワーウィンドウの動作も遅いのはあると思いますが、電圧低下が分かりやすいかもしれません。 しかし、現在の車は充電制御をしており、加...

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• なぜキャブオーバーのファミリーカーが無いのでしょう。 いや、有るのかもしれないけど私は見つけられませんでした。 もう大昔になりますが免許取り立てのころに中古のハイエースワゴンのスーパーカスタム...

  2024.2.2

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  ベストアンサー： 現在、キャブオーバーのファミリーカーがないのは、メーカーが利益を上げられるだけの需要がないからです。 欧米では、衝突安全性の関係で座席の前に1m以上のクラッシュゾーンが確保されてない車両の新車販売は禁止されています。 なので、普通車でボネットがない車両を販売できるのは国内と新興国だけですが、こちらでもファミリーカーの需要はより安全性の高いミニバンに移っています。 なので、人数を乗せる為や荷物...

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• エルグランドのハイパフォーマンススペックはいつまで製造されたのですか？

  2024.1.26

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• 残クレだとトヨタの一強になるのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 残クレて３年後の査定を予想して支払いを決めると思うのですが。 よく分からないのですが。 ３年後の査定の定義だとフィット...

  2024.1.28

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  ベストアンサー： 残クレはリースじゃないので、残価がいくらだろうが変わりませんよ。 返却する人がいるけど、残クレをリースだと勝手に勘違いしてディーラーの思う壺。 1年くらい乗って売却も自由ですし、走行距離なんて制約があると言われたから制限距離内しか走らないようにしているカモネギ客までいます。 「返却」は、ディーラーが安く車を仕入れて「低走行」で状態が良い車を仕入れたいから、勝手に色んな条件をつけてるだけ。

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• アルファードやエルグランドやステップワゴンの救急車かないのはなぜですか

  2024.1.25

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  ベストアンサー： 昔はエルグランドの救急車はありましたよ。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050655430230408002.html ステップワゴンは小さすぎて機材が入らないでしょう。

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