日産 セドリック のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• 日産セドリック2.5グランツーリスモを購入しました。 登録は平成9年7月4日、支払総額は46万円、2オーナー、56000ｋｍ、フルノーマル、シルバーです。 46万で購入しましたが、オイル交換（0...

  2013.8.11

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  ベストアンサー： すごい！！セドリックが好きでなければ今時60万も出してこれ買わないですよね！？その金額なら、Y34は余裕だし、F50もいけますよね。 Q1 馬力・トルクが少ないように感じます。 Q2 この年式は、エアーフロー・レギュレータモーターは壊れやすいですよね。室内の内装が剥れやすい。燃費が悪い（街乗りリッター4～５ｋ）。 Q3 一番人気は・・・Y31かY３２ですかね。シーマが売れましたから、Y32...

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• 私は、免許取ってから三台目の車に乗ってます。 すべて、6気筒2000ccのセダン、4HTタイプです。次に買い換える時も、セダンか4HTタイプがいいと思ってたんですが、最近はセダンタイプが売れなく...

  2013.8.7

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  ベストアンサー： ブームが再来したらセダンが沢山でてくるとは思いますが、はたして？？です。売れるんだったら角張ったデザインもなんとか作るでしょうが（ようはお金かけたらなんとかなる）出しても売れんから開発は今の所しないかと思います。 今の所希望うすいけど私もブーム来てくれるのを願ってます！

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• Y33セドリックに20インチホイールはけますか？ 現在19インチを履いてます 20インチホイール 20×8.5+34 5穴114.3 ハブ70 らしいですが履けますか？無知で大変すみませんがわ...

  2013.7.22

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  ベストアンサー： タイヤサイズを245/30R20にすれば、 ホイールは質問のもので、 フェンダー内に収まり履けるか履けないかで言うと 履けると思います。 但し、フロントでタイヤ＆ホイールの外側面がフェンダーの4mm内側、 リヤで6.5mm内側なので、段差などで沈み込んだ際に、 フェンダーなどに干渉する恐れがあります。 下記のサイトにセドリックY33 2.0グランツーリスモのホイール変更 シミュレーション値...

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• 車詳しい方や自動車整備士の方に質問です。 日産の自動車の中で最も整備が難しい車は何ですか？（壊れやすい車を聴いてるのではありません） 現行でも過去の車でも構いません。 回答よろしくお願いします。

  2013.7.29

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  ベストアンサー： V6搭載の車種ですね。 4WD搭載も狭く整備泣かせ。 ワンボックスの車種です。 Z31.32.33.34フェアレディZ、 31.32.33レパード、 30.31.32.33.34セドリック、グロリア、 31.32.33.50シーマ、 フーガ、35.36スカイライン、 4WDの32.33.34スカイライン パルサーGTi-R、デューク 基本、エンジンがギチギチで 手や道具が入りずらい車種...

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• セドリックはガソリンハイオクと聞きました。そんな車にレギュラーを入れるとどうなりますか？きちんと動きますか？傷みやすいですか？詳しく教えてください。

  2013.7.19

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  ベストアンサー： 無鉛ハイオク・プレミアムガソリン仕様の最近お車でしたら きちんと動くし（普通の使い方）、痛むこともありません カタログスペックの最大出力とトルクは出なくなります （加速が若干悪くなったような気が・・・程度だと思います） セドリックでも昭和４０年代のハイオク仕様車（高速有鉛のシールが貼ってある）に 無鉛ガソリン（レギュラー）を使うと、バルブシートが傷みます

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• Y33のセドリックフロントグリルについて 前期のグリルと後期のグリルは無加工で すんなりと付きますか？

  2013.7.18

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  ベストアンサー： グリルのみの無加工での取り付けは無理です、おそらくは、グリルだけでは無くてライト周りやフェンダー、バンパー何かもセットで微妙に違う筈です。

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• Y31セドリック、エンジンのかかりが悪いみたいで、セルを少しだけ長めに回し続ければかかりますが、 点火までのタイムラグが長いのが気になっています。 この場合はプラグでしょうか？それとも燃料ポンプ...

  2013.7.29

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  ベストアンサー： Y３１といっても色んな種類があり現行でも新車販売されています。 型式、年式、HTかセダンかわからないと回答は難しいでしょう。 ガソリン車、ディーゼル車、LPG車、天然ガス車、電気自動車まで幅広く販売されていた車種です。 ただY３１セドリックといわれてもプロでも神でも回答は難しいです・・・ 補足について H１１年ですとセダンタイプになるかと思われますが２０００ｃｃガソリン、３０００ｃ...

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• y33セドリック・グランツーリスモに11年間乗ってるんですが、 走行距離が16万kちょっと超えた所です。 そこで質問何ですが、 この車は走行距離がどれくらい行けるんでしょうか？ また実際に同じ車...

  2013.7.14

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  ベストアンサー： 車種は全く違いますが、私のクルマは10年間で26万キロ走りました 知り合いのディーラー営業スタッフに聞いたのは初代エスティマ60万キロオーバーの方がいるそうです オイル交換や定期点検をきちんとやれば30万キロはイケるようです

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• 旧車の維持メンテ方法について 富裕層がファセルとかフラスキーニのような往年のビンテージカーを 維持しているのは知っていたのですが、それは縁が無い世界と考えていました。 しかし雑誌を読んでいると...

  2013.7.14

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  ベストアンサー： 質問の内容が答えの的がしぼれない様な感じで、何と答えたら良いのか？ 旧車を如何とるか？ですよね？・・趣味なのか？骨董的価値観を重要視するのか？両方共？ クラシックカーに於いて、骨董的価値観を無視して好いなら、部品等の調達は現在の材料で、最も進んだ方法でパーツは製作出来るのでどの様にでも成ります・・逆に重要視する場合は、純正パーツで組まれていないものは価値観としては、ランクがどんどん下がるだ...

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• ｙ３３セドリック・グロリアについて。今サンルーフバイザーが付いているのですが取り外したいと思っています。自分でも取り外しは可能でしょうか？？ あと、サンルーフバイザー取ったあとボディーに汚れがつ...

  2013.7.24

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  ベストアンサー： 取り外し可能です。 簡単な金具と両面テープでくっついてるだけです。 問題は取り外した後の処理。やはり綺麗に仕上げたいものですね。 ・取り外し後、ルーフに残ってる両面テープを親指でひたすら擦り、完全に取り去ります。(硬いゴムの塊や、電動ドリルのアタッチメントがあればより便利です) ・次に電動ポリッシャーと1000～1500番のコンパウンドで荒磨きします。 ・中間処理として、2000～...

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