日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.23 11:10
1150658096さん
2024.6.23 17:57
中古のオーラはコスパがよいです。
おすすめします。
また、マイナーチェンジしたので従来型の試乗車がたくさん出てくると思います。
県外でもよいので日産ディーラーの取り扱いのものを、保証が延長できるなら延長してお選びください。
zan********さん
2024.6.23 21:17
電動パワーは若い人に乗せると大層お気に入りになる人が多いです。
パワー感がエンジン車とは比較にならないとか言う人もいます。
お気に入りの車が見つかったら即決です。
非公開さん
2024.6.23 11:56
「オーラ」とついていなければほかの方の回答と同じでいいのですが
オーラは全車e-POWERですから運転に強いクセがあるのがどうかですね
普通免許を取得して最初に持つクルマがオーラというのはいろいろ心配
自己所有が初めてなだけで日頃から会社の営業車などに乗っているという人で
それでもe-POWERがいいんだと考えてオーラを選んでいるならそれでかまわないと思います
アクアあたりと比べたら燃費はかなり悪いですが、それはわかっていて指名していますよね?
yp4********さん
2024.6.23 11:39
いいんじゃないでしょうか!?
alm********さん
2024.6.23 11:36
オーラが好きで、家族や周囲等に迷惑が掛からないなら、他人がどうこう言う話ではないですね。
オーラに関しては、問題がある車種でもないですから。
tor********さん
2024.6.23 11:36
良いと思いますよ。
下手に年数や距離をいったクルマよりも新しい目の中古車ならば、前オーナーの杜撰な取り扱いでもマダ部品が新しいのでなんとかトラブル無しで行けそう。
問題は初年度登録日より5年目の二回目車検序でに民間車検工場の優秀なベテランメカニックと相談で消耗品備品やオイル関係全取り替えは吉です。
ここでのリフレッシュ交換は後々寿命延命に繋がりますし廃車クルマで実践済みです。
乗り換えた今の先代アルトも来月車検序でに重整備オプションでの予約済みです。
1150336094さん
2024.6.23 11:31
いや、1回中古車乗っとった方いい。
運転マナーとか、車の挙動とか、維持費とか勉強になる。
俺は1度中古乗ってから憧れの妥協なしの車買いました。
中古で490万で家族全員に批判されましたけどフルローン保証人無しだから文句つけんなって感じでしたけどね。
lD非公開さん
2024.6.23 11:24
人の意見に左右されず自分が気に入った車を買うのが最も愛着が湧きます。
ID非公開さん
2024.6.23 11:12
中古で400万もするんですか。
ノートオーラでしょ?
もっと安くていい車ありますよ。
スバルフォレスター(現行)200ちょっとでしたけどホントよく走りますよ。
国産ハッチバック、セダンと欧州SUVならどちらの運転が楽しいですか? 例えばマツダ3、シビック、インプレッサ、オーラに対してT-ROC、X1、GLA、キャプチャー、プジョー2008など。
2024.6.28
初めての車に、中古のオーラはどう思いますか? 新卒2年目年収額面400万程度
2024.6.23
ベストアンサー:中古のオーラはコスパがよいです。 おすすめします。 また、マイナーチェンジしたので従来型の試乗車がたくさん出てくると思います。 県外でもよいので日産ディーラーの取り扱いのものを、保証が延長できるなら延長してお選びください。
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2024.6.28
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