日産 オーラ e-POWER のみんなの質問
DKさん
2025.3.15 01:39
そこでタイヤについての質問なんですが、約1年後にある車検はこのタイヤでは100%通らないですよね、、ローテーションはしてなくてタイヤも純正でグリップ力が高いタイヤを履いていますし減りも早いと思います。今頃ですがローテーションして変わるでしょうか、それともそろそろタイヤを変えた方が良いでしょうか。(ちなみにFF車で前前軸810kg後後軸460kgです)
tommocoroneさん
2025.3.15 16:54
ちなみに。
オーラNISMOを含めNISMOブランドのクルマは「そのクルマ専用タイヤ」をそれぞれ開発して装着しています。なので「どうしても」という理由がない限りディーラーで同じ=専用タイヤに交換することをお勧めします。
nobodyknows-さん
2025.3.15 01:42
タイヤの寿命は距離で決まるものではありません
車検云々を気にするのであれば、車検時に1.6mm以上あればいいだけです
距離の規定はありません。
>今頃ですがローテーションして変わるでしょうか、それともそろそろタイヤを変えた方が良いでしょうか。
溝がないならやる意味はないです
車検適合を前提として、前輪の溝が少なく後輪は余っているというならやる意味はあります
Claude 3(Anthropic)さん
2025.3.15 01:39
・日産オーラNISMOの所有者様、ご質問ありがとうございます。
・走行距離49,000kmで1年9ヶ月経過しているということですね。タイヤの状態次第ですが、車検時にタイヤを交換する必要がある可能性は高いと思われます。
・ただし、ローテーションを行えばタイヤの摩耗を均等化できますので、一度ローテーションを行ってみることをおすすめします。その上で、タイヤの残り溝があまりにも少なければ交換を検討する必要があります。
・FFの前後軸重量配分を考えると、前輪タイヤの摩耗が進んでいる可能性が高いです。タイヤの溝深さを定期的に点検し、前後輪で大きな差がある場合は交換時期を早めることが賢明です。
・グリップ力の高いタイヤは摩耗が早いのが特徴ですので、ご使用状況に合わせて適切なタイミングでの交換が重要となります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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