日産はZESP3を廃止して、日産車限定のZESP4で50,00～10,000円くらいで定額充電を復活させなければ、サクラやリーフ、アリアなどが全く売れなくなるのではありませんか？ #リーフ

Question

#アリア
#サクラ

Answer 1

魅力的かつ短納期なBEVがこれから沢山出てきますし、充電カードを良くしても、既存ユーザーだけが喜ぶだけで台数は増えないと思います。少なくとも現行車の価格を100万円程度値下げ。納期を半年以内。

Answer 2

リーフ乗ってる人の殆どはZESP3のプレミアム20月額4950円に無料分として付いている200分800キロ以内(充電器や温度による)しか走りませんし、結構乗っている人もプレミアム40の9350円の無料分400分1600キロで収まってしまいます。
つまり3000円ぐらいで乗り放題復活させないと殆どの人には意味がありませんが3000キロぐらい走るごく一部の人ばかり特になり一般ユーザーは特にそこまでなりませんし双方にメリットがありません。