いつになったらモーターを4つ使った4WDが出るのでしょうか？

Question

日産のアリアが2モーターのようですが、4モーターで4輪全て違う駆動力で制御された4WDならば、オフロード・雪道性能で天下取れるような気がするのですが出し惜しみしているのでしょうか？

複雑な機構もいらないし、パワーロスも少なくなるし、モーター1つのサイズも小さくできるだろうから安価にできるだろうし。

それともインホイールモーター技術の成熟待ちでしょうか？

Answer 1

多少無駄があっても過剰に高性能にするより、無駄のない程々に必要十分な性能の方が、重量の面でもコストの面でも、効率が良いのでしょうね。

デフを発明した人ってホント凄い。

Answer 2

コンセプトカーやショーカー、
ベンチャー企業からや、
ホンダのパイクスピーク参戦車などの分野では既に出ていますが、
一般市販車なるのはもう少し先でしょう。

Answer 3

ホイールにモーターつけたら、
バネ下重量が膨大になるじゃないか。
ディファレンシャルギアだけで済む仕事を、
センサーをつけてコンピュータ制御しなきゃならないし、
発想が一面的すぎるんだよ。

Answer 4

いつになったらモーターを4つ使った4WDが出るのでしょうか？

乗用車

２モーターが普通だと

Answer 5

逆に左右輪の出力制御が大変になるのが分からないのだろうか？