日産 アリア のみんなの質問
ID非公開さん
2020.7.31 19:18
esu********さん
2020.8.1 07:32
ZEV NEV法が整備されている環境規制の国ではそういう経営も可能になります。
テスラは電気自動車を一定数以上販売できないメーカーに余った枠をクレジットで販売できます。
従って、電気自動車販売で先行するメーカーは、他のメーカーがガソリン車で稼いだ売り上げをクレジットで頂いて儲けても良いし、自社で他車が出せないような大排気量スポーツカーも出すことが出来ます。
国内では環境対応に後ろ向きな政府のため、電気自動車のメリットがあまりないのですが、先進国では通勤時間帯の優先レーンの走行や多額の補助金、マイカー取得制限の国では優先的にナンバーが取れるなどメリットが大きいです。
そのような国で売りまくるのが本音でしょうかね。
日本では富士山の五合目まで電気自動車ならマイカーで行けるくらいしか思いつかないお粗末さです。
環境対応先進国の裕福層には電気自動車で、それ以外の国と大衆車要求層にはe-POWER車で販売する棲み分けでしょう。
ごとねさん
2020.7.31 19:56
脱ゴーン宣言☆ですからね
(^ω^)ふふふ
ゴーンz(33zよりも☆パワフルな→次期35z
ゴーンGTR(35Rよりも☆速い→次期36R
そして…ゴーンですら復活できなかった→次期シルビア
(((o(*゚▽゚*)o)))ワクワク
ゴーン超え☆してくる?のでは
ガンバレ☆内田さん
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