日産 アリア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.4 21:13
ccd********さん
2021.6.4 23:09
もう10年はまつべきです。
まだバッテリーの性能は悪く価格が高過ぎますから、長距離を走れず、使い物に成らないと手放そうとしても6年以上は乗らなと、貰ったりた補助金を返却しなくてはならず、リーフ地獄に苦しめられる人ばかりです少なくありません。日本での販売台数では多赤字ですが、北欧など電気自動車の税の優遇で半額で買えるので何とか台数が売れて開発費がでたそうです。アリアのサイズは輸出しか考えておらず、日本では大き過ぎますが中は狭すぎます。
大きく重いので性能の悪いバッテリーを大量に積みますし、モーターも高価で660万円を超えるようですが、補助金はバッテリーの容量で決まりますから、80万円の補助金も50万円も高い車を買った時です。日産は非常時には何日間家の電気が賄えるとCMをしていますが、車のバッテリーを使い切ればただの箱になります。非常時は買い物に出かけたり、さらなる避難をしたくても出来ません。いつ充電出来るか分からないなら、そんな危険な事をしてはいけません。ソーラ発電ようのバッテリーなら安いですし、小型発電機を数台買っても安いものです。
話は少しそれましたが、ホンダeは発売1周間で一期分は完売したようですが、フィットと同じ位のサイズで輸出も考え幅だけ少し広くしてあります。
更にバッテリーは小さく補助金も僅かですか、一度の急速充電で80%まで回復するバッテリーを積んでいますから、一度30分も充電すればかなりの距離を往復できます。走るだけで無く、カメラ式のドアミラーや車幅一倍のモニターに電子装備など先進のモノが満載ですから、小さくても安くはありませんが、台数が、売れて来れば値段は下がる可能性は有ります。日産はもう一種軽自動車サイズの電気自動車も計画していますが、三菱の失敗で分かるように、海外で売れる可能性はありませんし、300万円もする軽自動車は日本でも全く売れる訳が有りません。
トヨタも来年くらいから電気自動車を発売して行くようですが、suvやコンパクトカークラスからでセカンドカーとしての使い方が出来るようにして行くようで、ミドルクラスはもう少しまともなバッテリーの開発待ちのようです。e_Power も高くて売れ難いようで、ざんクレなどわを勧めているようですが、買う時は安く見せて、長い目でみれば割高てある事を言いません。又1年間は金利無料等と言うのも、1年間の金利をまけてくれるのでは無く、1年間金利を猶予して、その後の金利に乗せますから実質の金利は余分に払う事になるかと思います。
金利は日産ではなく、金融機関の取り扱いですから、絶対に損をしないような仕組みが無い訳はありません。
自動運転も誤解を招く誇大広告ですし、悪い業績を取り戻そうとの焦りか、つまらない広告や営業をすればするほど、良識を持つオーナーは離れて行くと思います。
そんなメーカーから車を買う人が信じられませんから、アリアは買わない方が良いと思います。
ariake mizukiさん
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バッテリーを中心に電気的な部分にお金をかけすぎて、メカ部分にお金をかけていない。
普通のガソリン車かMIRAIを買った方が絶対に良い。
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