7月15日。日産は初のクロスオーバーEV「アリア（ARIYA）」を発表しましたが、皆さんはどう感じましたか？

Question

クラウン以上に高級感があって売れるでしょ。価格は500万～とクラウンと同価格帯です。

クラウンは不人気のセダン、一方アリアは人気のSUV。

600万でどちらを買うか？となれば、多くの人がアリアでしょ。

クラウンを買える人は家に充電設備を設置できるでしょ。

2021年発売予定。

Answer 1

カッコ良かったです。必ず買います。今から楽しみです。新エンブレムもいいですね！

Answer 2

実際のアリア中々良かった、本社で座って来ました。
スマホで駐車も出来るしテスラYと勝負と言う感じかな？
自分はトヨタの内装の方が好きだけど、日産もやるなと思った。

30分充電で375キロ(実際には360位だと思う)走れるなら旅行中トイレ休憩で10分の充電でも充分。
新型の充電設備がどれだけ拡充していくかにもよるけどこれならＺＥＳＰ3でも問題ないし(基本料金で1200キロ走れる)スーパーチャージャーが少ししかないテスラよりもいいかもしれない。
テスラはチャデモではアダプタを使うので50kWがMax、対してアリアが130kWで充電できるアドバンテージは大きい。

Answer 3

日産はもはや日本は見ていないよ。
クラウンなんぞと比べても意味ないよ。
日本で売れるか心配する意味も無いし、売れなくても別に構わないと思ってるはずだよ。
価格次第だけど中国や北米では売れるんじゃ無いかな。

Answer 4

アリアが何台売れると思っているんだろう？
EVである以上は、無理だろうなぁ。

キックスにしろアリアにしろ、発表はするけど販売は来年。
話題作りで日産経営者は必死だなぁ。

アリアを出す頃には新型ミライも出てるし。

日産が来年までに多数の新車を出すなんて、人員不足で開発能力があるとは思えないし、品質は?だよ。

Answer 5

電動SUV車としてはとてもいい。

日産、久しぶりに（やったね！）と思った。

トヨタ・ハリアーやRAV4 PHVとほぼ互角（クラウンはセダンなので比較対象にならない）。

そしてこれなら価格的にも外国SUVのテスラモデルXにも充分に対抗できる。

と思ったら・・・。

発売が２０２１年中ごろって何なんでしょうね？

あまりにも遅すぎる。あと１年待てってか？

せめて１０月頃までには発売開始しないと顧客を他の車にとられちゃうよ。

待つ身の１年はあまりにも長すぎるから。

Answer 6

価格帯が同じでもセダンとSUVじゃ比べる土俵が違うからなぁ、クラウンに1票。

Answer 7

航続距離がどれ程かでしょう。現段階ではまだまだ航続距離に不安があるので、600万円を出して買おうとは思いません。それだけ出すなら、キックスをオプションフル装備で買いたいです。e-POWERの燃費と航続距離の長さは実感済みですから不安なく乗れます。それか新型エクストレイルですね。

Answer 8

参考に

https://www.youtube.com/watch?v=xnMACKVySuo&feature=youtu.be

Answer 9

日産は少し前に月額定額の充電プランを廃止決定したばっかりだからなぁ・・・。
ちょうど発表の少し前に、営業からお得ですよ！とガンガン進められてた身としてはちょっとなぁ

Answer 10

あなたは何でも日産推しなんですねｗ

キックス買ったんですか？

それもと、アリア買うつもり？

>600万でどちらを買うか？となれば、多くの人がアリアでしょ。

いや、RAV4 PHVは日常使いEVでいけてしまうようだね。

EVはまだこれから本格普及になるわけだし、選択肢はもっと増えるでしょうね。

日産は早くフルEVが当たり前になる時代になってほしいようだけど、さしあたってはボリュームゾーンのコンパクトSUV市場に力注がないとね。

キックスはトータルの質感がイマイチ。コスト意識が見え透いちゃってるから。良かったのはドライブトレインのみ。異論ないよね？

Answer 11

クラウン一択ですね。まあ日産がSUVだけでなく、フーガ、シーマもモデルチェンジして出してくれるなら買うかもしれない。。

あと人気車種の話で言うなら、日産のSUVではなくトヨタかマツダ、スバルあたりでは。。。間違っても今のSUV市場を日産が牛耳ってるわけではない。