日産 アリア のみんなの質問

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日産アリアですが
「初物」とは言え品質がなかなか残念なようですね。。

私がSNSでパッと調べただけで
・12Vバッテリー上がる
・急速充電が40~46kWに制限される

・充電が始まらない
・充電が途中で止まる
・警告灯がつき、車両起動できなくなる(走行不可になる)
・スマホ連携ができない
・スマホアプリと繋がっても、誤通知がたくさん来る
・ナビがフリーズする
・遠隔施錠や、遠隔エアコンが動かない
・自動運転のエラーが出る
・エアコンが効かなくなる
・ボディからスポンジがはみ出してくる
・車酔いしやすい
・普通充電のタイマー設定が作動しない時がある
・グローブボックスが走行中に勝手に開く
・グローブボックスの段差が目立つ(面があっていない)
が報告されています。

これ以外にも、SNS等で不具合報告上がっていますか!?

また、いくら「初物」でも
品質がこれだけ残念な理由は何だと思いますか?

#アリア

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産の下請け業者です。

アリアはやばいくらい不具合出てますね。
新車で工場から出荷された車にコンピューターつなげると、故障しているかもよ?って警告がめっちゃ出てきます(笑)
普通の車では警告が出ても1つくらいなのに、アリアは必ず複数出てきます。

社員が買って後悔しているって言ってました。
電動シートが即壊れて充電もしなくなりました。

アリアに限らずハンズフリー充電はノートもエクストレイルも壊れやすいですね~


初期物は不具合が多少あるのはどのメーカーでもありますが、ここまで醜いと・・・

リーフはちゃんとしているのにアリアはなぜ?と思ってしまいます。

その他の回答 (5件)

  • 初代プリウスは、
    2度もディーラー送り。
    二代目プリウスは、
    普通に電欠。
    当時の一般常識でした。

    自社で二代続いて、
    残念な出来栄え!

    他社とは言え、
    参考となる事案、
    山盛りに有ったのに残念ですね。

  • 日産の質問に、必ずトヨタ車を比較対象に持ってくる、
    恥ずかしい回答ですね。
    日産は耐久性無いから、業務用では、殆ど使われなくなりました。
    圧倒的耐久性のトヨタハイエースは業界では圧倒的支持をされています。
    日産キャラバン激振動車内騒音酷く非力で、仕方なく安いから、日産との付き合いで買っています。

    過酷な条件で使われる運送業界では、圧倒的耐久性が求められます、日産ディーゼル激振動車内騒音酷く非力で黒煙履いて現場運転手からの評価は最悪で、大手運送会社からは購入されなくなりました。
    国内4メーカー断トツ最下位でしたね。
    また過酷な条件で使われるタクシー業界からも日産は消えました。
    また過酷な運転をされる自動車学校からも日産は消えました。
    日産信者は、故障は故障と思ってないために日産を購入、日産しか、知らないために日産を購入、高額金支払って購入するわけですから、故障不調でも、日産が間違いだったとは認めません。
    国民の税金で日産を応援しているために、NEXCOや警察が購入しています。

  • ところで質問者は、日産アリアを私有していらっしゃるのですか?どうぞ課題だけではなく美点も御案内いただければと思いますね。

    実は、質問内容を拝見いたしまして、
    ひょっとしたら100%ピュアEVに大きく出遅れたトヨタ自動車㈱の従業員か、同社からの広告収入に依存するしか能が無い読売新聞や日本テレビ(中部・東海地方の中日新聞やCBC、東海テレビ)、ベストカーWEBなどの利害関係者が悪意に満ちた書き込みにより、日産自動車や日産販売会社に対する不正競争防止法違反と言う悪質な犯罪行為に及んでいるのかな!?と思いましたよ。

  • トヨタのbz4xもヤバいらしいね。

    EVユーザーの間ではまともなEVって
    ホンダeっていう話が出ていて

    なのにネット上では
    メディアを飼ってるトヨタや日産が仕向けてるのか知らないが
    酷評記事しか出てこない。

  • さあ

    プリウスも最初の型や二代目くらいはそんな感じでしたね

    トヨタのBZ4Xのほうがひどいんじゃない?販売、一時やめてましたよね

    知恵袋ではやたら日産だけ叩く人がいるけど

    過去の信者が、HICASが壊れて高額修理の恨みごとを今さら長文で恨みつらみを書く投稿みると、いつも笑ってしまう

    まあトヨタも日産も新ジャンルは常にマイナートラブルのオンパレードですよね

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