EV車、PHEV車の選定 現在、自宅に太陽光パネル設置とV2H導入予定です。

Question

今はミニバンと軽自動車を所有していて、当初は軽自動車と日産サクラの入れ替えを考えていました。しかし、色々調べ始めたら、ミニバンをphevのアウトランダー、CX-60、それかEVのソルテラ、アリア、ＭＸ－６０へ変更もありかなとなんだか考えがまとまらなくなってきました。
平日は妻が専業主婦なのでphev、EVは自宅で充電できます。
今所有の車はミニバン11年経過、軽自動車7年経過です。
遠乗りは年に一度あるかないかです。
コスパなども含めてご意見いただきたいです。
普通のサラリーマンです。
好きにすればとかまだ電気は早いとかのご意見はご遠慮ください。
文章まとまらずスミマセン。

補足

今回の購入予定は1台なので、ベストな1台で悩んでいます。

Answer 1

ミニバンは必要ですか？必要なら新車を買うならサクラ中古でいいならリーフにします。同じくらいの値段のもの
ミニバンが必要でないならアリアにします。リーフを使っていますがますが2000キロ走って電気代７０００円ぐらいです。車検代も安くなる。税金も安いし、維持費
がほぼかかりません。電池の劣化もアリア、サクラなら気にすることはありません。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。
実際に使用してる方のご意見としてベストアンサーにさせていただきました。

Answer 2

日産サクラのバッテリーが20ｋWH で アウトランダーPHEVと同じですよね。
ですが、よく読むと・・・サクラの充電装置は2.9ｋで、Ｖ２Ｈ充電をしても、充電時間は半分にはなりません。

充電時間に関しては、サクラは Ｖ２Ｈのメリットがない事になりますね。

給電に関しても、サクラは20ｋのバッテリーのみです。
アウトランダーは、20ｋのバッテリー+ ガソリンエンジンによる発電があるので、停電時のバックアップでは心強いですね。

Ｖ２Ｈを生かすということになれば、サクラはちょっと厳しい点数になるんじゃないかと。

ＰＨＥＶと 純ＥＶですが、個人的には ロングドライブがあるなら、
PHEVがいいと思います。 電欠気にしなくていいですから。

よってアウトランダーか マツダMX-60 のPHV対決だけど、アウトランダーのほうがバッテリー容量があるのかな？

＊ 主要装備を走り読みした程度なんで、間違ってたらすいません。

Answer 3

ソーラーとV2Hを導入されるのであればアウトランダーPHEVの一択しかないと思います。
私もソーラー、エネファームを設置していますがガソリンは半年に1回、月の車への電気代はほぼタダです。
エアコンなしの場合、満充電で100kmほど航行可能ですし、旅行先などで車から電気を使いたいのであれば到着手前くらいでECOドライブ+チャージモードにすれば完璧です。
もちろん先進技術が大量に搭載されていますので運転するというより機械を最低限の手間でコントロールしているような感覚です。
ひとつデメリットがあるとすれば、機能をすべて使いこなすのに10年ほどかかりそうな点です。

Answer 4

ミニバンはスライドドアで、子供の乗り降りがスムーズにできて、便利でドアパンチの心配も軽減できます。
PHEVはSUVなので、子供の乗りやドアパンチの心配が出てきます。
子供がまだ小さいこならミニバンでも良いと思いますが、子供が小学生高学年とかならPHEVでも良いと思います。

PHEVやEVは自宅で充電してこそ、メリットがあると思います。
ガソリン代を抑えることもできますので、家計にも良いです。

電欠で立ち往生を心配されているなら、PHEV一択になるかと思います。

Answer 5

現在、テスラモデル3に乗っています他にガソリン車とハイブリッドもありますが
電気自動車が便利過ぎてガソリン車の出番がかなり減りました。
太陽光とV2Hを導入との事なので電気自動車なら運用費が安くなって良いと思います
V2Hの電池容量的にはサクラよりも中古リーフの方が大きいので電気代の節約になりますよね使い勝手で軽自動車が必要ならサクラでしょうけどV2Hの利用なら電池容量も大切です。
私も太陽光+V2Hが欲しいのですが対応していないのでテスラパワーウォールを検討中です
V2Hと自動車の使い勝手のどちらが重要なのかが整理してから自動車選びをした方が良いのではと思います。

Answer 6

ミニバン→CX-60
軽→サクラ
がベストだと思います。

自宅充電可能で近距離限定だったらEVの利点のみ甘受できるでしょう。
アリアとかはリスク大きいのでサクラでEVに慣れたほうがいいと思います。
EVはバッテリーが劣化して航続距離がどんどん短くなるので注意です。

Answer 7

私ならですが、選ぶならPHEVにします。
遠乗りはしないということですが、今まではそうでもこれから先はどうか分かりませんので。
そうなると、電気のみの車は充電関係で不安ですので私はガソリン併用が良いです。
（毎年バッテリー劣化で走行距離も短くなるでしょうし）
何年後か先に瞬間充電みたいな技術が出来れば電気のみでも良いと思いますが。。。