よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要！運転がヘタと自分で言ってるド素人が！！とバカにする人がいますが、アホなんでしょうか？

Question

仕事に行って帰ろうとすると30cm以上の雪が積もってることがあるような地域では、朝の通勤の安心を買う意味でも4WDが欲しいと思うのは普通のことだと思うのですが？

補足

たしかに止まることだけを考えればFFも4WDも変わらないと思います。 でも最近の燃費を気にしたなんちゃって4WDは別にして、スバル等の本格AWD（WRX等）ならば全輪に駆動がかかることでカーブでの安定性もFF、FRの比ではないと思うのですが？ 雪道だけでなく、いろんな場面で4WDが有効なことはあると思いますし、雪道で4WD乗るやつはドヘタなんてひとくくりにするのはアホだと思うのですが。

Answer 1

あ～いますね…4WD絡みの質問を見ると必ず登場してくるバカが…
冬道は４駆と決め込んでるのは、”へなちょこドライバー”の証ですよ。
とかの回答…

そうですね…最もらしく回答する『バカの一つ覚え』のアホなだけですよ

除雪されていない道路で積雪30cmとなれば本格的な4WDになるでしょうけど…
エマージェンシー的な4WDでも有るか無いかでは全く違いますよ

特にフルタイム4WDはエンジンブレーキも4輪に効くので止まる時も変ってきますよ

本格的となれば国産だとランクルやパジェロになるでしょうが、数少ない乗用車タイプのフルタイム4WDはエンジンの力を効率よく伝え走行性能を上げるシステムですからね…おまけとして雪道での走行も比較的安定して走れますね

私も世界で一番最初に市販車でフルタイム四駆を出したメーカーのクルマに乗ってますが、安心して冬道を運転してます
ただ難点は最低地上高が10cmのためワダチの出来る雪解けは道を選びますが…

質問者からのお礼コメント

フルタイム4駆の優位性を認めてくれてありがとう。
本当のフルタイム４駆を知らない人、さらには認めない人が多いですね。

Answer 2

雪国暮らしですが、普通の乗用車のなんちゃって4ＷＤレベルなら、FFと大して変わりませんよ。
FFで出られないほど積雪がる駐車場なら、なんちゃって4WDも出られません。
雪がたくさん積もるところの人ほど駐車場はキチンと除雪するし、車の雪も落とします。
なんちゃって4WDでも有利なのは、凍結した坂道と凍結路面だけです。
普段の生活でそういう局面が少ないところに住んで、スキーも年に１、２回ぐらいしかいかないというならFFでも十分ですよ。
そもそも、クロカンRVでしか行けないような所にスキー場を作っても客は来ませんから、キチンと道路は除雪していますよ。

Answer 3

4WDが安心という「安心」の捉え方の違いだと思います。

４WDなら安全に走行が出来ると捉えられれば、「曲がる、止まる」に差がないのに「４WDなら安全だと言うのは大間違いだ！」となりますし。

４WDならスタックしにくくて、雪が道路に残っていても移動するのに心配が少ないと言うなら「4WDなら安心」となると思います。


前者の意見を強く押す人は、大好きな車両に乗っているのでスコップでの雪かきも車を運転するのに苦にならないのかもしれないし、車高が低くて４WDにしたところで轍があったら走れないような車に乗っているなんて事もあるかもしれません。

また後者を強く押す人も、４ＷＤなら走れてしまうリスクを軽く考えすぎています、「雪道の運転はなれていないので４ＷＤが欲しいです」なんて質問に「４ＷＤなら安心です」なんて回答はやっぱり間違っていると思います。

４ＷＤの雪道走行にはメリット・デメリット両方があるので曖昧な質問だと対極的なアンサーが出やすくなってしまうのだと思いますよ。

Answer 4

私も矛盾を感じながら、その手の投稿を読んでいました。
その様に発信するカテマス達は本当の雪道を知らないのでしょう。
私もこの季節スキーをする時には、レンジローバーで行きます。

Answer 5

自分も雪国に住んでますが実際はどちらでも走れます。

が、四駆のほうが圧倒的に楽ですね。
四駆なら軽く除雪したら駐車場から出ますが、２駆ならガッツリ除雪してもなかなか出れないしね。

公道ならあまり気にならないですね。

意外ですが駐車場とかで差がでます

Answer 6

実際に雪国に住んでいない人の妄想発言なんでしょ？

確かに除雪された（踏み固められた）道路を走るのに４ＷＤは要らない。（実際にＦＲで凍結路を走り回っていたので。）

しかし、２ＷＤは駐車場から道路に出るまでが大変なんですよね。