よく雪国なので4WDが欲しいですなどと書くと、雪道では4WDなんか不要！運転がヘタと自分で言ってるド素人が！！とバカにする人がいますが、アホなんでしょうか？

Question

仕事に行って帰ろうとすると30cm以上の雪が積もってることがあるような地域では、朝の通勤の安心を買う意味でも4WDが欲しいと思うのは普通のことだと思うのですが？

補足

たしかに止まることだけを考えればFFも4WDも変わらないと思います。 でも最近の燃費を気にしたなんちゃって4WDは別にして、スバル等の本格AWD（WRX等）ならば全輪に駆動がかかることでカーブでの安定性もFF、FRの比ではないと思うのですが？ 雪道だけでなく、いろんな場面で4WDが有効なことはあると思いますし、雪道で4WD乗るやつはドヘタなんてひとくくりにするのはアホだと思うのですが。

Answer 1

あ～いますね…4WD絡みの質問を見ると必ず登場してくるバカが…
冬道は４駆と決め込んでるのは、”へなちょこドライバー”の証ですよ。
とかの回答…

そうですね…最もらしく回答する『バカの一つ覚え』のアホなだけですよ

除雪されていない道路で積雪30cmとなれば本格的な4WDになるでしょうけど…
エマージェンシー的な4WDでも有るか無いかでは全く違いますよ

特にフルタイム4WDはエンジンブレーキも4輪に効くので止まる時も変ってきますよ

本格的となれば国産だとランクルやパジェロになるでしょうが、数少ない乗用車タイプのフルタイム4WDはエンジンの力を効率よく伝え走行性能を上げるシステムですからね…おまけとして雪道での走行も比較的安定して走れますね

私も世界で一番最初に市販車でフルタイム四駆を出したメーカーのクルマに乗ってますが、安心して冬道を運転してます
ただ難点は最低地上高が10cmのためワダチの出来る雪解けは道を選びますが…

質問者からのお礼コメント

フルタイム4駆の優位性を認めてくれてありがとう。
本当のフルタイム４駆を知らない人、さらには認めない人が多いですね。

Answer 2

雪道の怖さを知れば4駆の有難味を知るでしょう。
滑るだけが雪道の問題ではありません。
除雪が間に合っていなかったり、突然の吹き溜まりでは4駆は有難い物です。
無理に入って行ってしまうリスクも有りますが、行ってしまう時は2駆でも入ります。
テクニックなんかでは解決できない状況が想像できないのだと思います。

Answer 3

パートタイムの四駆ならほしい ジムニーとかジープとか昔のランクルとか 普通は2駆で走ってて動けなくなったら 四駆にして あ～スノーアタック行きたい

Answer 4

以前、おじいちゃんちにある軽トラで雪道や粘土質の土の上り坂を「FR」で走った時ツルツル滑って進まなかったけど、「4駆」に切り替えるとウソのようにスイスイ登り出したので「こういう道はやっぱり4駆のものだな」とつくづく思いました。

Answer 5

4WDは安心感が違いますね。

今朝、夜明け前に運転しました。幹線道路はきれいに除雪がされていて路面にうっすらと雪がのっている状態。運転したのは軽の箱バンで切り替え式の4WD。

50キロ制限の道路を雪のため4速40キロくらいで走り、4WDをON、OFF切り替えしてみましたが、リアだけの駆動だと小刻みなステアリング修正が必要な一方、4WDにすると真っ直ぐ走ってくれます。その分ほかの部分に注意を払える分安心感があります。通勤の方なら会社に着いてからのやる気にも影響します。

極端な状況下ではなくても、やはり違いはあります。

Answer 6

まず雪国で4WDが重宝されるのは、発進の性能が高いからじゃないかな

雪の中でスタックしたら恐怖だからね

だから、なんちゃって4WDも売れるんだと思う

なるべくスタックに強い車を選ぶのは、自分を守る事にも繋がると思いますね

Answer 7

よくなんちゃって4WDと言いますが、それでも少しでも雪の降る地域に住む人には有り難いものだと思います。やっぱり4駆がいいと思いますけどね。

Answer 8

誰に４WD欲しいですなんて言うのでしょう？
別に言う必要もないし 何言われても自分が良いと思うなら気にもならないでしょ？

私はめったに雪降らないし道路も整備された東京に住んでますけどスペースギア４WD、エスクード４WD、ジムニー４WD所有してます。
なんとなくスパルタンなイメージが好きなだけで めったに４WDに入れることはありません。

なんで他人の意見など気にするんでしょ？？？

Answer 9

問題は、4輪駆動車の特性と運転方法を誤解していて雪道で脱輪したり事故を起こす確率が高いからです。

雪道でのスリップ事故の大半は4輪駆動車なのです。

何故4輪駆動車の事故が多いかですが、4輪駆動車は滑り難いとかスピードを出しても大丈夫とかカーブでも減速が不十分とかの過信が原因での事故が多いのです。

4輪駆動車でもスリップするのはFFやFR車と何ら変わりありませんし、コーナーでは逆に4輪とも駆動しているので滑り易いのです。

4輪駆動車の本来の目的は悪路走行走破性です。
悪路とは雪道のことではありません。
未舗装路や砂地泥沼などのことを指しています。

4輪駆動車が雪道で活躍するのは発進時やスタックした場合、新雪走行だけです。

また、雪国は除雪が早く20cmも30cmも積もったままなど殆んどありません。
(農道や脇道などを除く)

雪道に慣れた方はFRだろうがFFだろうが何の問題も無く走破しています。

4輪駆動車を購入する方を馬鹿だとか必要無いとかは思いませんが、4輪駆動車の特性をもっと理解して運転して欲しいと思いますし、自動車学校や車販売店で教育や指導を徹底して頂きたいと思います。

Answer 10

スバルAWDにブリザック装着で問題ないでしょう。

Answer 11

雪国での運転に関してはハード面の観点と精神面の観点で注意することが必要だと思っています。
ハード面では地上最低高と駆動輪にしっかり荷重がかかること、タイヤのグリップの効きが重要です。これらを無視して駆動方式についてああだこうだ言うのはおかしいと思います。なので、「雪国なので４ＷＤが欲しいです」という人にたいして「雪道では4WDなんか不要！運転がヘタと自分で言ってるド素人が！！」というバカにするような発言は不適切だと感じます。そもそもこの発言は質問にたいする答えになっていません。確かに４ＷＤが安全ということを盲信するのはドライバーの注意力を下げるので良くありません。しかし、４ＷＤを買うことで少しでもストレスなく運転することで他の箇所に対する注意力が上がるならば４ＷＤを買うべきなのです。
なので、４ＷＤを欲しがり買うことは素人でも馬鹿でもなく普通のことです。