車の事に関して、雪国に詳しい方に質問です！ 当方横浜在住です。 四駆SUV(三菱パジェロ) タイヤはスタットレスではありませんが所謂ノーマルタイヤでは無くRTタイヤ装着。

Question

チェーンを準備すれば新潟旅行は可能でしょうか？

無謀すぎますか？

慎重過ぎず、楽観的過ぎない、そんなご意見を頂けますと幸いです。

Answer 1

何かしら認識が間違ってます。4駆を過信してるパターンでしょうか。
スタッドレスは常識です。必要最低限。降雪地域でRTとかMSとかはやめましょう。他車に迷惑かけるだけです。
氷点下降雪の中、タイヤチェーン装着経験ありますか?頭で考えるほど容易くはないしチェーンでも何百㎞も耐久あるものではありません。
他にスノーブラシ、スタックヘルパーやスコップ、牽引スリングなどかなりの装備が必要になると思われます。それらに躊躇するなら公共交通機関を利用した方が賢明です。

Answer 2

スタッドレスのレンタルやってるお店利用しましょう。

Answer 3

正直オススメしません・・・できれば降雪地帯には来ないでほしい
とりあえずRTにあまり意味はありません

チェーンを買うなら値段は高いけれど非金属製タイプにしてください
こっちの方が積雪が無い状態でも金属製よりは距離が期待できます

雪なしだとオートソックはすぐに使えなくなるようですし、
金属製もどんどんすり減ります

ただし降雪地帯から離脱するまで絶対に外さないで下さい
雪が無くてもです。路面が完全に乾燥していても、次のコーナーは凍結しているかもしれませんからね

実体験として重量級本格SUVは滑り出したらとまりません
下り、市街地の平地、登りのカーブ。どこでも滑る可能性はあります

除雪されていても道路脇に雪が積んである状態は十分危険です
とけた雪の水分が凍ります

Answer 4

車屋です。

雪無し県住まいで冬はここ20年くらい毎週末のように趣味のスノボで雪国通いしてます。

25年くらい前にトヨタのハイラックスサーフという、
パジェロとかとは一段落ちる車格のクロカン四駆に乗ってましたが、
クロカン車は車重が重くて下りが怖いですよ。

もし登ったとして下る時に車重で止まらないとかは充分あります。

いくら四駆でも滑ったら意味ないんですね。
タイヤがグリップして喰わないと滑るんです。