三菱 パジェロ のみんなの質問 (解決済み) 47ページ

• 前後独立懸架のパジェロ 前独立懸架・後ろ車軸懸架のランクルやプラド 人気は断然ランクルやプラドでしたが、乗り心地はパジェロの方が良かったのでしょうか？

  2021.10.25

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  ベストアンサー： パジェロはショートしか乗った事がないですが、橋の繋ぎ目などではショック少なかった記憶です。 プラドは後ろがポンって跳ねるような感じに近いです。 一人で乗ってる場合ですので、後ろに人を乗せたら気になるほどのものでは無いです。

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• 三菱のパジェロって復活するんですか？

  2021.10.26

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  ベストアンサー： 将来は復活すると思いますよ。 恐らくランエボも。 ただカーボンニュートラルの件もあり、電気自動車若しくは水素自動車、又それに代わる燃料でなりそうですね！ 楽しみです！

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• 三菱パジェロに乗ってます。以前、走行中にエンジンが止まったことがあったのですが、メーカーは、リコール対象ではないといい、整備士に調べてもらっても、理由が分かりませんでした。今は止まることなく調子...

  2021.10.25

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  ベストアンサー： リコールはメーカーがどこかの部品に不具合がある。と認めた場合です。 国土交通省に届け出を出して・・・・という感じです。 エンジンが止まったからと言っても車の個体差による故障全てはリコールにはなりません。 なので、新車で3年はメーカーの保証がついています。 これは使われ方などによりどんな故障が起きるのかメーカー側も分からないからです。 ちなみに車はフルモデルチェンジ前が一番壊れにくいですよ。

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• ガソリンが高いですけど、長距離ドライブ行く人いっぱいいますか？ドライブが好きでよく走りに行ったりします。ハイオク車なのですが、趣味もこれといってなく酒やタバコもやりません。

  2021.10.19

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  ベストアンサー： 高くなって嫌になっちゃいますね。 でもリーマンショックの時、平均価格182円・・・ 都心だと200円超えたこともありましたから、それと比べれば まだマシ。 当時、パジェロに乗っていましたが、それが理由で 手放しましたもの。 最近では関東から大阪までドライブしてきましたが、 結構地味に響きましたね。

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• デリカD5のオフロード性能 最終モデルのパジェロと最新のデリカD5との比較になります。 エンジンパワーも勿論あると思いますが、 オフロード性能というか、４WDの性能はどうなのでしょうか？ ボディ...

  2021.10.18

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  ベストアンサー： デリカD:5は高性能な生活四駆です、パジェロは生粋のクロスカントリー4WDなので比較する事は大間違いです・・・ ただし、雪道レベルなら電子制御4WDと相性がよいので重いパジェロより有利な事も有るかも知れませんが、デリカも軽い車では無いのでパジェロに胸を張って勝てると言う所はないかもしれないですね。 アウトランダーやエクリプスクロスPHEVのS-AWCレベルになれば、パジェロよりも雪道コー...

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• 平成8年式のパジェロショート(MTのFR)に乗っているのですが、もし雪道のカーブでスリップしたらどのような対応をすれば良いのでしょうか。 4月に免許を取得して初めての北東北の冬なので心配です。 ...

  2021.10.12

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  ベストアンサー： 車屋です。 25年くらい前に平成3年式のハイラックスサーフ （パートタイム４WD）に乗ってました。 平成8年だとめちゃくちゃ流行ってた頃のパジェロですかね。 でもFRベースの四駆だと思うのですが。 基本・クロカン四駆は重いので滑り出したらなかなか止まらないと思います。 乗ってた頃にスノボなども行ってましたがハッキリ言って四駆の恩恵って 駐車場でスタックしたときとか、スキー場に向かう最後の...

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• トミカのとある車について質問です。 93年製のNo.30 三菱パジェロ メタルトップですが、調べていると、そもそもこの2代目パジェロの「メタルトップ」と「メタルトップワイド」の違いが分かりません。 上

  2021.10.11

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  ベストアンサー： 当時の車好き小学生です。そのトミカも買ったことがあります。 当時のSUVはオーバーフェンダーなしだと５ナンバーサイズに収まるものが多く、オーバーフェンダーの付いたグレードがワイドと呼ばれていました。 トミカの造形上でも明らかにオーバーフェンダーが付けられており、メタルトップワイドをモデル化したのは間違いないです。 後席サイドウィンドウ下にはV6エンジン車だとV6 3000と大きなステッカーが...

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• 皆さんは日産と三菱(三菱ふそうも含める)どちらの方が好きですか？

  2021.10.12

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  ベストアンサー： 圧倒的に三菱です。 三菱は国家権力がバックになかったのか不正問題で潰れそうになりました。 三菱パジェロ、ギャランなど名車がありました。 パジェロなどはランクルなどと同等レベルですね。 ちなみに日産サファリは糞でした。 トラック業界では圧倒的に三菱ふそうです。 不正問題があったあとも圧倒的支持されてた。 過酷な条件で使われる業界では圧倒的耐久性パワー全て三菱ふそうが支持されてます。 日産ディー...

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• はじめましておはようございます。 自家用車の乗り換えに伴い、 パジェロの古い型を探しております。 すると友人に「パジェロの二代目なら自衛隊で使用しているから部品は出るが、初期型はパーツが出ない...

  2021.9.29

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  ベストアンサー： 平成4年式のパジェロ（2代目）を持っていますが、部品は問題ないです。 初期型（角ばった奴）は35年以上前からありますね。ディーゼルでもターボありと無しがありました。エンジンも途中から2300cc→2450ccにアップされています。パジェロは当時爆発的に売れたのでエンジン関係の部品は大丈夫です。リビルド品もたくさん出回っています。ただ走るのに関係ない外装のゴム、モールは部品供給はわかりません。...

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• ジムニーやパジェロってカッコ悪いから乗ってる人あまりいないんですか？ ジムニーの印象ってなんか田舎の方に住んでる人が使ってるの良くみます。 1番は軽トラですけどw まだジムニーならランクルの方が...

  2021.10.8

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  ベストアンサー： 確かランクルはカッコいい。 でもジムニーもすごくかっこいい。 本気のクロスカントリー車ですよ！悪路を走るためだけのクルマといえばわかります？ 自分はクロカンやらないけどかっこいいと思いますよ。 例えるならこの道一筋の職人のようなかっこよさ。笑 ちなみにジムニー女子にも人気高いよ。

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