デリカD5のオフロード性能

Question

最終モデルのパジェロと最新のデリカD5との比較になります。
エンジンパワーも勿論あると思いますが、
オフロード性能というか、４WDの性能はどうなのでしょうか？
ボディ剛性なども関わる問題だとも思いますが、
一般論で構いません。

ご教示お願い致します。

Answer 1

デリカD:5は高性能な生活四駆です、パジェロは生粋のクロスカントリー4WDなので比較する事は大間違いです・・・

ただし、雪道レベルなら電子制御4WDと相性がよいので重いパジェロより有利な事も有るかも知れませんが、デリカも軽い車では無いのでパジェロに胸を張って勝てると言う所はないかもしれないですね。

アウトランダーやエクリプスクロスPHEVのS-AWCレベルになれば、パジェロよりも雪道コーナーが強いと言えますが、デリカD:5のS-AWCだとそれほど制御範囲が広くないんですよね・・・

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。
有難うございます。

Answer 2

デリカの4WD性能は国内の公道ならどこへでもと言った感じですが、パジェロの4WDは世界の道なら何処へでもと言った感じでレベル違いです。

Answer 3

サスペンション周りを海外の道なき道や悪路に向けて作られたパジェロと、日本の舗装路をメインで走行することを考えて作られますデリカでは根本的に比較対象にならないです。

スニーカーとトレッキングシューズくらいの差があります。

Answer 4

４WDの性能はどうなのでしょうか？
パジェロ＞デリカD5