三菱 ミニカ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
999
0

H42Vのミニカに乗っていますが今ひとつエンジンの調子が悪いのです
燃焼室洗浄、OIL循環系洗浄は行いました。
エンジン制御しているセンサはISCバルブ、吸気温度、O2センサーのほかに何があるのでしょうか

補足

ちなみにエアエレメント、タイヤの空気圧、ブレーキの引きずりなどは交換、修理済みです 症状は燃費が16から13ぐらいまで落ちています エアクリーナーBOXが壊れていて隙間からエアーを吸っていたのを正常化したあたりから燃費が悪化しました 通常状態では燃調が濃いのではないかと疑っています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

私は少し前までH41AのトッポBJを所有していましたが、
走行距離が12万kmを超えたあたりからエンジンの調子が悪くなった
(加速途中でかぶった感じになり高回転域まで吹け上がらなくなった)
のでディーラーで調べてもらったら「イグニションコイルが焼け気味」と
言うことで、イグニションコイルを交換したら良化しました。

ついでにスパークプラグとATFも交換して調子はバッチリになりました。

その他の回答 (1件)

  • その状態で何故プラグを換えないのですか?

    わかってるなら、エアクリーナーケースをまずは新品に交換してくださいよ。

    全てを元通りにしてから現象を出さないとわかりませんね。

    後は軽は意外にサーモが直ぐにダメになり水温が上がりずらくて燃料濃い時が多くなり燃費悪くなるって事を最近知りましたね。

    単純な構造故に基本通りの修理が必要なようです。


「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

三菱 ミニカ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 ミニカのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離