三菱 ミニカ のみんなの質問

解決済み
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ミニカに乗っています。

大学生なのですが、ミニカのバンに乗っています。
この車は知り合いから譲ってもらいました。
維持費が少ないのは助かるのですが…
でも、友達を乗せることが多くて後部座席が狭いのに困っています。
構造変更は可能なんでしょうか?

そして、構造変更の際いろいろと面倒な手続きは必要なんでしょうか?

解答の方お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バン(40ナンバー)はリアシートが貨物扱いなのでプアな折りたたみ式シートになっていますね。
リアに荷物載せる前提なのでシートの乗り心地も悪いですね。

結論からいうと可能です。
乗用タイプ(50ナンバー)のリアシートを装着してリアサイドウィンドウのバーを外すせば構造変更は可能でしょう。

構造変更をするにはは車検残がある場合は車検残期間がなくなり車検期間を新規にとることになります。
要は車検取り直しですね。
ですので構造変更とは+車検になりますので車検時に一緒に構造変更することが多いです。

構造変更は費用的にはそんなに面倒ではないですがご自分でやるならユーザー車検などやったことがない場合は
かなり苦労するでしょう。
構造変更の申請も自分でやればそんなに費用はかかりません。50ナンバーになるのでナンバーも変更になるので
ナンバー代(1,500円程度)がかかります。
業者(車屋など)に依頼した場合は代行料や書類制作費などがかかりますね。車検などと同じですよ。

ですので構造変更費用+車検代+リアシートなどの変更部品代がかかります。
残念ながらミニカでしたら車体ごと50車(乗用タイプ)に乗り換えの方が安くなりそうですね。

さらに変更により40ナンバーで税金安いけど保険が高い(40ナンバーは年齢割引がない)で
50ナンバーは税金少し高くなるけど保険が安い(年齢割引ができる)ので
今は大学生で若いのでトータルでは50ナンバーの方が高額になります。
ですがほんの数千円の差額レベルです。

その他の回答 (2件)

  • 後部座席を乗用に変更し貨物自動車(いわゆる4ナンバー)から乗用自動車(いわゆる5ナンバー)へ構造変更をする事は可能です。
    ただし、乗用と貨物では基準が異なり一般的に乗用の方が基準が厳しいのでそれらの基準に適合している事を証明する必要があります。
    ハンドルやダッシュボードの衝撃吸収や座席の取付強度などは乗用の部品を流用(または共用と証明)することで認められますが年式や車種によってはブレーキの性能証明が困難となる場合があります。

    以上、参考になれば幸いに存じます。
    車検屋アルファコーポレーション

  • 出来ないことはないでしょうが、手間、金額等を考えると
    無駄でしょう。
    おすすめしません。

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