三菱 ミニカ のみんなの質問

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当方 三菱ミニカH14年式走行97000キロを所有しています。タイミングベルト交換時にオートテンショナーまで交換した方が良いのでしょうか?

ウォーターポンプは交換する予定です。

主に通勤に使用しており、トラブルはありません。
よろしくご回答ください。

補足

来年の車検時にオートテンショナー交換しようかと思っていたのですが、今回交換とどちらが良いですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ファンベルトのオートテンショナーですね。

今まで交換した事がないのであれば、交換をおすすめいたします。

オートテンショナーって故障する時、二通りの故障があります。一つは、ベアリングからの異音、もう一つは中のスプリングストッパーの強度不足により、ケースが割れ、オートテンショナーがバラバラになり、最悪、オートテンショナー以外にも被害が出ます。

H14年式でしたら最初から対策品がついているとは思いますが、車の状態(サビ度)によって10万キロ近くでオートテンショナーが、不良になる場合もあります。

私、昔、三菱自動車のサービスフロントをしていました。

タイミングベルト交換時にオートテンショナーを交換すると工賃は発生しないと思います。

なぜなら、タイミングベルト交換時にオートテンショナーを外す作業になります。

車検時、オートテンショナーを交換する場合別途請求していました。

なぜなら、オートテンショナー付きのベルトは目視確認で、正常であれば、点検のみになります。

最悪、ベルト交換になった場合もオートテンショナーは外さずに交換できますので・・・

質問者からのお礼コメント

2011.3.3 16:33

分かりやすいご回答ありがとうございました。
他の方々のご意見も踏まえて、今回テンショナー交換も依頼しました。

とても参考になりました。
皆さん 本当にありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • ファンベルトのオートテンショナーですね!少し値段が高いのでタイミングベルト交換担当の整備士の判断に任せても良いでしょう。
    14年式なら故障は少ないです。それ以前のオートテンショナーはよく故障しましたよ。

  • テンショナーってタイミングベルトの方? それともファンベルト(補機類ベルト)の方? 前者なら交換したほうがよいかと。後者なら後から交換しても凄く大変って訳ではないので、お好みで。ベルトを外してテンショナー回して、カラカラと音が出たり、ジャーと勢いよく回るようであれば問答無用で交換してしまいます。

    ウォーターポンプも漏れが無くって、車検ごとに必ず冷却水を交換していたなら、20万キロ保ちますよ。実際に私が乗ってるスバル・ヴィヴィオのウォーターポンプは18年15万キロ全く交換していません。車検ごとに必ず冷却水は交換してます。

  • 廃車まで乗り潰したいとお考えならば当然交換した方がいいでしょうね。

    この先長く乗るつもりではないなら交換しなくてもいいと思いますが。

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