三菱 ミニカ のみんなの質問

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夜だけ車がキュルキュルうるさいのです。

平成10年式ミニカ 走行距離5.8万kmです。以前からキュルキュル音あったので、5.5万km時点でディーラーで補機ベルト交換しました。でもまた鳴るのです。それも夜だけなんです。状況は
・音が鳴るのは夜だけ
・朝や昼には鳴らない
・しばらく走行すると鳴り止む
・通勤に毎日使用
・朝と夜の違いはライトが付いているかどうかくらい
・エアコンは朝も夜も入れっぱなし
・補機ベルト交換前も同じように夜だけ音鳴り
・夜より朝のほうが気温は低いです。
どなたか原因わかる方いらっしゃいますでしょうか。

補足

みなさん早速のご回答ありがとうございます! ベルトの鳴きを止めるスプレーなんてあるのですね。まずはスプレーで様子みてみます。 これでダメなら素人の私には手におえないので、ディーラーに持ち込んでみます。 みなさんの温かいご回答に感謝します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

この場合は、夜間ライトを点灯させたためにオルタネータに負荷がかかったために、ベルトが滑っているのでしょう。
しばらく走行すると鳴り止むのは、ベルトが温まって柔軟性が出たためだと思います。

ベルトの張りはオートテンショナーのため、調整はできないので、10年以上になりますから、テンショナー交換になるのでしょうか。

その他の回答 (3件)

  • 私の車も同じです。

    ベルトだけ交換しても、ベルトで駆動されている部品のプリーも古くなっているので、そこまで交換しないと直らないかもしれませんね。

    ベルトを交換してからしばらくして張りの調整はしました?

    ベルトは最初はきついのですが、使っているうちに伸びて若干ゆるくなってきます。

    馴染んだ頃に、一度張りの調整をした方がいいでしょう。

    3,000キロでまた鳴き出すって言うことはベルトが悪いんじゃないってことです。

    交換するのはもったいないですよね。

    かと言ってこれを我慢するのも・・・。

    鳴き止スプレーもお勧めですが、これがちょっとの量で割高感あるんですよね。

    ホームセンターへ行ってシリコンスプレーなら500円あればお釣りがきますよ。

    私はそれでごまかしています。

  • 症状はベルト鳴きですね、ベルト交換で直らないということは
    原因はベルト以外だということになります
    プーリーやテンショナーの不具合を疑ってみる必要があります
    若しくは、夜だけ発生ということはオルタネーター、レギュレーターに
    不具合があるのかも知れません
    いずれにせよ、素人の判断でなく、もう一度専門家にみてもらった方が良いと思います

    補足について
    重ねて言いますが、ベルトを交換しても鳴きが収まらないということは
    他に原因があると言うことです。音を抑えることに気をとられて
    肝心のことを見落とすと、後々高い代償を払うことになりかねません
    ご注意下さい

  • ベルトが 「何かの加減」 で鳴るのでしょう、
    乗ってるとベルトが暖まって鳴らなくなるのです。
    厄介ですね、、、

    カー用品店で 「ベルトスプレー」 (鳴き止めスプレー) というのを売ってるので、ボンネットを開けて見えるベルトに吹きつければ消えると思います。
    ベルトスプレーは 「効果は一時的だ」 などと言われがちですが、1年くらいは持つと思います。

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