古い自動車のブレーキについての質問です。 三菱のミニカ H42Aに乗っています。 少し前に、信号待ちでブレーキをかけたらペダルがスコンと抜けて全く効かなくなりました。

Question

フルードが全部抜けていたので、確認したところ、リアのドラムのホイールシリンダーのブッシュが抜けていました。
抜けの原因も、ミニカ特有のパッド下側の受け具が弱り、曲がってしまうという症状で、過度にシリンダーからフルードが押されてしまい、ブッシュ抜けしているという状態。
ドラムはAssy交換で直しましたが、どれだけエア抜きしても一向に効かない状態のままです。
1番奥まで押され、そこから無理に踏み込むと効きます。
リアはしっかりと効いているのを確認しましたが、右前だけが効いていない状態です。ピストンは押されているのか、踏むとコキコキと動くが、走った後にディスクが全く熱を持っていません。ペダルを無理に踏むと左前だけが効いているので左側に車体が向こうとします。要するに右前だけ効いていないんです。
フルードは減っていないので、漏れはないはず。

このままでは原因が分からない為、こんな症状を経験した方から知恵をお貸し頂きたいです。
マスターバックを交換なのか、右前のピストンのオーバーホールが必要なのか、他に原因があるのか。
正直バラしてみないと分からないは不安です。
まるまる交換してみれば？とかは避けたいです。

よろしくお願いします。

補足

補足入れます。 一回崖から落っこちてます。 引き上げる時にキーをオンにしたままで、右前のタイヤを太い木に当てたまま引っ張ってしまい、ハンドルが切れた状態でかなり強く引っ張られてしまいました。 目けんですが右前のアーム類は歪んでいないです。 タイロッド調整でテキトーに戻しました。 多分マウントが歪んでるのかなぁと。 その影響でキャリパーやホース類やられることってありますかね？ 今まで半年ほど普通に乗れてたのが怖いくらいです。

Answer 1

マスターシリンダー 交換が必要です
もしくは車を乗り換えましょう。

Answer 2

マスターシリンダーなら多分全部効かない。
質問文だけ見れば、右前のキャリパーO/Hとホースの交換だと思います。

Answer 3

プロ、基本はディーラーに修理依頼を。
素人の、確認した、漏れはない、原因を特定した・・・は全く当てになりません。

Answer 4

右前だけであればマスターバックは関係ないでしょう

とりあえずO/Hですかね