先日H42ｖのミニカを車検に出したのですが、戻ってきたらブレーキの初動が効き過ぎて乗りにくくなってしまいました。 私の地方は雪国なので、アイスバーンの日にブレーキをかけると、すぐにロックしてしまい困っ

Question

ています。
つきましては、調整の仕方を教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

車検に出した工場にて調整し直してもらってください。

素人が自分でブレーキ調整なんか無謀以外の何物でもありません。

Answer 2

車屋さんが本当に整備してくれた…という証拠です。
キャリバーやマスターシリンダーのオーバーホールしてくれたのでしょう。
明細に書かれていると思いますよ。

今のブレーキの効き具合が、本来に近い…と思います。

Answer 3

＞ブレーキの初動が効き過ぎて・・・
イエイエ、その状態がクルマ本来の性能です
ヌシ様の方が緩い状態で覚えこんでしまっただけです

ですが道路状況を考えると、「慣れるまで乗れ！」とは言えません
早急に車検整備工場に話して再調整をお願いしましょう

ＰＳ
予断ですが、ウチのお得意さんで郵便の委託のオバ様が
車検後しばらくは良いけど6～8ヶ月経つと何処かしらブツケテくる
酷い時はタイヤバーストするくらいぶつける
取りに行くとブレーキが深いんですよ・・・
最近、その深くなった分ブレーキが遅れてブツケルのでは無いか？
まだ様子見だけど聞き取り捜査と今後の自損のローテを調べて
進言しようと思ってる所でして・・
ヌシ様の質問は逆の意味でタイムリーな話しですね

Answer 4

フロントがディスクブレーキなので調整はリアのドラムブレーキしか出来ないのですが、ミニカはオートアジャスター式なので戻し側はレバーでロックされており、ドラムを外さずにアジャスターを戻すには少々経験が必要です。
ちなみにバックプレートにある調整用の小窓からロックレバーを細いロッドで押して、ロックを解除しながらアジャスターを戻すことは可能です。
車検では、商用車やトラックなどのドラムブレーキは手動でアジャスターをギリギリまで送り込んで調整しているのですが、オートアジャスター付きのブレーキを同じ用にギリギリまで調整をしてしまうと、バランスが崩れて初動はリアブレーキ側が効きすぎて、いわゆるかっくんブレーキのような扱い辛いものとなってしまいます。
これは、車検でちゃんと整備しているということを強調するために意図的に変化をつけている業者が多いのですが、オートアジャスター式は別ものです。扱いづらいのであれば直ぐに業者に行って戻してもらった方がいいでしょう。

Answer 5

ブレーキ調整は工場に任せた方がいいです。車検後サイドブレーキの引しろは変わっていましたか？恐らく車検といっても調整するのは後ろのドラムブレーキくらいですよ！あと可能性としてはフロントブレーキの組み付け不良。稀にダストブーツなどを巻き込んでキャリパーを組み付けてしまう事もあります。なんにせよ1度工場に見てもらう事をお勧めします！

Answer 6

ブレーキは危ないので自分でやるのはお薦めできませんのて 車検出した車やさんに直してもらったら？
でも折角ブレーキ調整してもらって その状態が車のブレーキ本来の性能ですから勿体ない気がします。
三日間位で身体慣れると思いますが？