車屋さんお願いします。フロントハブベアリングについてです。最近走ると「グォー」というのでハブベアリングを交換しようと思ってます。

Question

タイロットエンドプーラーやプーラーやベアリング外しなどはあるのですがベアリングが片側何個入ってるかどんなベアリングが入ってるか等教えてください！ブーツなどもリフレッシュしたいのですが金銭的に厳しいのでボンビーメンテになります…最低限の交換部品と個数など注意点等も教えてくださるとありがたいです！車はＨ６ミニカ。の２ＷＤでＨ３１Ａでエンジンは４Ａ３０。４発電子キャブです。すいませんがよろしくお願いします！

Answer 1

いなかのくるまやです。

Ｈ３１Ａのミニカ・・・。
整備に精通された方は周知の事実だと思いますが・・・。

その型のミニカはハブからドライブシャフトを抜くのでさえ極めて
困難であり、とても素人さんの手には負えないのが確実・・・。

最初っからプロに任せたほうが無難です。

その型のミニカはアウターブーツ交換時でさえアクスルごとごっそり外し、
インナーシャフト側を抜いて、さらにインナーを分解した上でようやく
アウターブーツの交換ができる・・・・くらい面倒なんです。

ハブベアリングの交換となると、なにがなんでもドライブシャフトの先端
スプライン部を抜かないと話にならんでしょうに・・・。

経験豊富なメカニックにそのことを尋ねてみると、皆いうはずです。

”Ｈ３ｘ系のミニカは面倒だ～！！”・・・・・・・・・と。

しかし、プロはやらなきゃならんわけであり・・・。（笑
････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
浪速？のテクニシャン、maps5963さんあたりの意見が聞きたいな～。

彼のテクニックなら、どんなもんなのかな～と・・・。

勝手に思ってるんだけど・・。（笑

質問者からのお礼コメント

返信ありがとうございます。やっぱり想像していた以上に厄介ですね…みんな口を揃えて言うくらいだから尚更諦めもつきます（笑）
車屋さんと相談してみます。大事な時間割いて頂かありがとうございます。また見かけたらよろしくお願いします。

Answer 2

ディーラーに行って部品を買えばどうでしょうか？

Answer 3

どっち交換するんなら、先に車検証持って、ディーラーなり 街の部品商に行った方が早くないですか？

年式によって違うかもしれないが、前に交換したトッポは完全な専用品で、普通に売ってる汎用ベアリングではなかったので少し高かった覚えがあります、ベアリング交換としては特に難しくなくて、15分位で終わった記憶です、。

メーカーによっては、錆び付いてハブ用スライドハンマーではハブが抜けず、ナックルごとプレスにかけないと外れない場合もあります。
難関はこれ位で、トッポは比較的簡単でした。

Answer 4

ばらさないと、どのタイプかわかりません、車検証を持って三菱のディーラーでフロント１台分下さいと注文したほうが、手っ取り早いです、また、ドライブシャフトのブーツまで交換、もしくは、音がパキパキ鳴っているなら、失礼ですが、お金がかかりすぎますから、廃車された方が安く上がります。