ショクアブソバーの修理について 三菱ミニカH１０年式/H４２Aに乗ってます!! 先月、１２ヶ月点検に出したところオイルが滲んでる事が判明しました。

Question

交換部品は、
左右フロントロワアーム
ボールジョイントブーツ、デフ左右サイドシールで約３万円掛かります。
今すぐ交換しなくても、平気らしいのですが、いずれ交換するので、どうせなら社外のショックに交換しょうか悩んでます。

長く乗ることを考えると、社外に交換した方がいいのかと思ってますが、どうなんでしょうか？

因みに、ショックは純正より社外の方が安いのでしょうか？
皆さんの意見を聞かせて下さい！

Answer 1

交換部品の内訳にアブソーバーが入ってませんが、ついでにアブソーバーも交換と言うことでしょうか？
社外品に交換するならカヤバのNewSRで十分でしょう。
だいたいの純正品はカヤバのOEMですからね。
値段はカヤバの方がちょっと安かったんではなかったかと思います。

Answer 2

>>長く乗ることを考えると、社外に交換した方がいいのかと思ってますが、どうなんでしょうか？

交換すれば、走行安定性が随分と向上します。
予算が有れば、交換したらいいですねぇ。


>>因みに、ショックは純正より社外の方が安いのでしょうか？

社外の方が安いです。

車外品で充分ですって、言うか、純正と性能・耐久性は同じです。〔一部のスポーツタイプは別物ですが〕
何故なら、純正も、
トキコかカヤバ製品ですですから。