軽自動車のエンジンは何キロ位保つ物ですか？ 使用方法やメンテ状況にも大きく左右されると思いますが、ごく一般的な使用の場合でお願いします。

Question

『一般的』の概念はお任せします。

Answer 1

私の例です
営業車１７年式、ミニカ ５速MT
現在１６万kmです オイル交換は５０００km毎
年間３万ほど走ります
今のところは消耗品のブレーキやベルト類以外は何も不具合はないですね
ただ、ハンドルがツルツルになって交換したのと、ペダルゴムがかなり減ってます、シートも運転席は破れてます
エンジン自体は調子は良いです
とりあえず次回の車検、再来年の春まで乗ろうかと思ってますよ
推定２３万程度でしょうか
何か不具合が出るならオルタネーターかエアコンかなと思っています
オイル交換をキチンとすればエンジン自体は２０万kmはもつと思いますよ

Answer 2

一般的な使用と言う表現も曖昧ですね。私の知り合いの軽急便の方は50万km走っている人もいます。距離走ればメンテナンス代が掛かるのは当然です。メンテナンスさえすれば普通に20万km以上走ると思います。メンテ代がかかるから乗れる車を手放す人が多いのです。新しい車も次々と出て来ますしね。調子のいい10年10万kmの車のメンテに10万20万円かかる辺りで分かれると思います。愛着があれば修理しても乗ると思いますよ。修理すれば20万円で済ます車を廃車同然にするのか新車に100万円出すのが妥当なのか人の価値観でしょうね。私は修理して乗り続けます。現在も所有車の中に13年落ち11万kmの軽バンがありますが目先にも10万円程度の修理をしなければいけませんが修理して乗り続けるつもりです。愛着がありますしエンジンも調子がとてもいいから手放す気にはなれないのです。乗れる車を手放して新車など必要いりません。

Answer 3

メンテナンス次第ですが、約１５万ｋｍ前後で大きな修理が来るパターンが多いです。

そこで修理しても２０万ｋｍ前後で大きな修理が来ます。

これは私の整備経験であって一般的な答えではないです…

この前はダイハツのハイゼットが２５万ｋｍで初めて水漏れ修理しましたｗｗ

最近の軽自動車は壊れないなぁと実感しましたよ！

Answer 4

極短期間(年間４～５万ｷﾛとか)に距離を稼ぐなら３０万ｷﾛくらいは持つんじゃないですかね

でも日本での平均走行距離(年７０００キロ程度)だと１３年程度使用すると、エンジン自体は定期的なｵｲﾙ交換でまだ大丈夫でも、エンジン以外の他の補機類などのメンテや故障による修理代が多々発生するようになるので、車自体の寿命はそのへん(概ねその時点で廃車)です。