デファレンシャルギアのうなり音について、メカ詳しい方にお尋ねします。

Question

ミニカ４ＷＤマニュアル（平成7年型）、88500ｋｍ走行です。

デファレンシャルギアのうなり音がうるさく、外の音が聴きづらいぐらいです。
（この数ヶ月発生して、大きくなってきました。毎日往復30ｋｍの通勤車使用です。）

左カーブの時が特にひどいです。

通常、3速発進で、5速にいれます。

約5年前に１回縁石に強く衝突（雪が被っていて見えなかった）し左のホイルを破損させたことがありますが。

販売店に2回持ちこみましたが、修理には金が掛かるからか、中を見ていません。

この車のこの走行距離になると、ありがちな不具合でしょうか、それとも特殊な部類でしょうか？
デフオイルは車検で調べるのでしょうか？
デフがどうなっているのでしょうか？
乗り続けて、安全性は十分保証されますか？
修理費はいくらぐらいかかりそうですか？

ご教示下さい。

補足

ご回答ありがとうございます。とりあえず両ハブベアリングの交換を頼んで見たいと思っています。ハブベアリングの交換のコストはいくらぐらいでしょうか。重ね重ねすみませんが。

Answer 1

デフのうなりは珍しいことではありません。デファレンシャルギヤのバックラッシュの調整でたいていは消えます。

しかし、ベアリングが摩耗していたり、ホイールをぶつけたときにギヤを破損していたなら、ベアリングやギヤまたはデフ全体の交換が必要かも知れません。

質問者からのお礼コメント

私にはお三方ともＢＡでした。バックラッシュ調整で選ばさせていただきました。補足いただいた方すみません。整備士におまかせします。ありがとうございました。

Answer 2

左カーブの時が特にひどいです。

↑ってことは右側のハブベアリングの異音ではないでしょうか。リフトアップし手でタイヤを回して下さい。ゴーっと異音がすると思います。

補足への追記です
異音の原因がハブベアリングと断定出来たわけではないのでとりあえずディーラーの腕利き整備士に診てもらっては？

ハブベアリングと断定した場合↓

ベアリングは前後左右の一輪ごとにあります。合計4ヶ所です。異音がするのはおそらく一ヶ所ですので、そこだけ修理してはどうでしょうか。
工賃は前、後とも8000〜12000ほどでしょう。
部品代も前、後とも4000〜6000ほどでしょう。
一ヶ所20000あればお釣りがくると思います。

Answer 3

ホイールが破損する程の接触暦がある上に左カーブの時が特にひどいとの事なので、デフよりもハブベアリングの異常の方が可能性が高いと思われます。
乗り続けての安全は当然のことながら保障できません。
音が発生するのはかなりの末期なので早めの対処をお勧めします。
車検では客の要望が無いのでしたらベアリングのガタ位までしか見ないでしょう。デフオイルも見ませんね。
車検と一緒にやっても別工賃になりますよ＞デフ開け・ベアリング交換