安い中古の軽自動車はすぐ壊れますか？

Question

三菱のミニカ660ccなんですが、、、


ミッション AT
年式 平成19年
走行距離 5万
修復歴 無し
車検 27/7
整備 含
保証 1ヶ月

で支払い総額19万円だったので不安です。

やめといた方がいいでしょうか？

Answer 1

安いには安いなりの理由が必ずあるはず。

すぐに壊れるほどの条件ではないように思います。

フロントや車体底部に髪の毛や爪などが挟まっていませんか？

Answer 2

中古車はお店がつける値段だからお店の状況でも違ってきます。
メインの販売車スポーツカーなのに下取りで軽自動車が入ってくると「安くしてすぐに売ってしまえ」と考えたり、駅など町の中心地を外れていると値段を安めに設定していたりもします。
データーだけ見ると問題ないでしょうね、三菱は今でも人気がありませんから安い値段になっているとも考えられます。

Answer 3

壊れるからB'zを買えよ。

Answer 4

そのミニカがどうかはわかりませんが、ダメとの判断される書き込みは有りません。
あえて言えば、７年前のミニカでももっと高いと思うので、この点が何故？？？です。

一般的にどこのメーカーの車が耐久性あるかを確認するには、ナンバープレートを見ればわかります。
○○５０ー１２３４とか○○５１－２３４５などのナンバーで、５０とか５１がついていて今でも走っている車がどこが多いか。

ミラ、ミニカ、アルト、ライフで比較してみてください。

ライフとアルトは僅かか、いなくなっている。
ミラ、ミニカは今でも多く見る。

それだけ、ミニカは耐久性あります。
家族構成上４台車保有してますが、平成になって、三菱とダイハツを交互に６台購入してます。いずれも不具合ないけど、１０年程度経過が理由で買い替え。
三菱故障皆無でした。ダイハツも故障無。消耗品はダイハツが多く交換

Answer 5

ミツビシはATのトランスミッションが弱いですよ。
弱いと言うより、当たり外れが多くて、
欠陥と言っても過言ではありません。

ディーラーのメカニックも、薄々はわかっているようで、
大きな声では言いませんが、実は............

と教えてくれます。

どうして、改善しないのかわからないが、
これが三菱自動車の体質なんでしょうね。

ネットで「ミツビシ ミッション 不具合」で検索すれば、
出るわ出るわですよ。

Answer 6

その内容のミニカなら問題があるから安いのではなくて、不人気車だから査定が付かなくて安いだけですね。

同じ内容でワゴンＲとかタントなら２０～３０万は上乗せでしょうし。

まぁ年式的にそれなりの故障は多かれ少なかれあるとは思いますよ。

Answer 7

点検ぐらいはついているんですかね？
ディーラーの認定中古車ではなく、街の中古車屋の物件でしょうね。
まっとうな保証はついていませんから、ほとんど現状渡しと認識するべきでしょう。
査定のつかないような車でも、ディーラーの認定中古車となるとやはり諸費用コミコミで50万円程度からになると思います。

もちろん問題ない可能性もありますし、何かトラブルを最初から持っている可能性も排除できません。