三菱 ミニカ のみんなの質問
adm********さん
2012.8.26 07:09
nek********さん
2012.8.26 13:10
皆さんいろいろ書いていますが、車やエンジンによって大きく変わってきます。
メーカー推奨が2年又は2万キロごとという車もありますし、半年又は5000キロという車もあります。
最近の低エミッション車は完全燃焼をさせているので、スラッジが溜まりにくく、オイルの劣化が遅い傾向があります。
オイルの劣化で早いのは、いわゆる油膜による摩耗防止性能より、酸化防止や洗浄分散機能です。
距離や期間より、一回の走行距離が短いとか坂道が多いと言った使い方が劣化速度への影響が大きいのです。
そんなこんなを考慮してメーカー推奨の距離、期間は相当マージンを持っています。
よって、普通はそれ以上の頻度で交換は不要です。
海外、特にヨーロッパではオイル交換は環境に悪いので悪とされていたりします。
まとめると、短距離使用(8km以下)が多い、坂道、未舗装路が多い等の高負荷環境の場合はメーカー指定の倍の頻度、それ以外はメーカー指定距離で十分です。
一番確実なのは、レベルゲージのオイルを指に付けて、粘度が正常でも、透明度を失うほどスラッジが出ていたら交換要です。
自分の経験上、高負荷環境でもそうそうオイルは悪くなっていないと思います。
私は、ミニカで、メーカー指定半年又は5000キロですが、7ヶ月12000キロ毎にオイル交換しています。
毎度交換が惜しいほど良い状態なんですよねぇ。 メーカー指定短か過ぎませんか???
オマケ:短距離使用はオイルがガソリン希釈されたまま揮発する前に止める為に、粘度低下が早いのです。
質問者からのお礼コメント
2012.8.26 13:52
ありがとうございました
安部公照さん
2012.8.26 11:03
走行距離が目安です、5000~8000kmで交換しています、オイル交換2回に1回はオイルフイルター交換です、走行距離が満たない場合は1年に1回です、エンジンにとって潤滑管理が最も大切です。
mm_********さん
2012.8.26 09:44
最近は、10000㌔から15000㌔ぐらいですか。
昔はもっと長かったのですが、最近は説明書にしたがって交換しています。
説明書に書いてあるってことは、メーカもこの距離で試験をしていて合格を出していると思っているからです。
また、オイルは当然純正を入れています。(これもメーカが純正オイルでエンジンを保証しているからです。)
yan********さん
2012.8.26 09:36
メーカーのマニュアルでは10000kmとなっていますが、
私の場合は、基本5000kmで交換にしています。
年間に5000km乗らないというのであれば、年1回は最低交換した方が
良いでしょう。
年1回であればオイルフィルターも合わせて交換ですね。
私の場合には5000km毎にオイルとフィルターを交換しています。
そのおかげでエンジンの調子はすこぶる良いです。
当方の場合には年20000km走っていますので、最低限のメンテは
しています。
あくまで個人の考えです。
カーショップはどこも3000km毎で2回に1回はフィルター交換を進めますね
それを真面目に守る人もいますが、そのパターンはディーゼル車ならば
それが良いとは思います。
ガソリン車なら3000kmはよほど車に酷使してなければちょっと早いかな?
そう私は考えてます
ご参考まで(^_^;)
ID非表示さん
2012.8.26 09:11
6ヶ月 叉は 5000キロです。例外は除いて
久しぶりの無職さん
2012.8.26 08:49
複数台所有していますが
1台は年1回100%化学合成油・・・年2000キロ程度しか走らないので
もう1台は年2回鉱物油・・・年800キロ程度しか走りません
もう1台は7000キロ周期100%化学合成油・・・モーター屋のシールの指示通り(1年半かかります)
こんな感じです。
mas********さん
2012.8.26 07:20
1年、1万kmが標準でしょう。ターボ車、直噴車はその半分
気になる人は、それぞれその半分
l50********さん
2012.8.26 07:18
3千キロ~5千キロ。もしくは半年毎の交換が目安です。走行距離が走ってなくても、オイルの性能が劣化しますので…。
エンジンオイルを馬鹿にしたらいけません。本当に重要な潤滑油です。
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