後輪駆動のたとえば三菱ミニカだったかなタイヤはやはり後輪の方がはやく磨り減りますか またオートバイはやはり後輪が減るのでしょうか よろしくお願いします。

Question

補足

実はトーインゼロに車検時にしましたが、なんだか前輪の挙動が良いみたいです軽く回ってます

Answer 1

三菱ミニカはFFではないでしょうか？
以前デリカに乗っていましたが、やはり前輪が先に磨耗します。
操舵の為に外減りします、低減の為に３００KPの空気圧を掛けると少しは良くなりました。
しかも古い車は、走行安定性を向上させる為、前輪のトーがINに設定されて居るので外減りは強いです。
自分で下に潜ってタイロットを調整するか、整備工場で調整してもらうと、かなり外減りは低減されます。

Answer 2

そうですね。駆動する側が早く減りますが前もそれなりに減ると思います。

今回は前4・後6って感じですね。

Answer 3

昔、ＦＲのミニカ乗ってましたが、後輪が先に減りましたね。

バイクは車種と乗り方で前輪が先に減るのも有ります。
ＶＦＲ４００Ｒは前輪が先に減りました。
他のバイクは殆どリヤが先でしたね。


補足
皆さん昔のミニカを知らないんですね。
そうですよね、古すぎますよね。
昭和５０年頃だったかな後輪駆動だったのは。
若い方が知らないのは当然ですよね。

Answer 4

ミニカは前輪駆動

駆動をどのくらいかけるかで磨耗が違う

全然アクセル開けないおばちゃんが乗る後輪駆動なら操舵で前輪が減る