三菱ミニカの15年式中古車購入検討中なんですが、高速とかスムーズに走るか不安です。乗ってる方いたら教えてください。ちなみにスリードアです。

Answer 1

いなかのくるまやです。

３ドアでも、Ｈ４２Ｖ（貨物）とＨ４２Ａ（乗用）があります。
貨物車だと軽自動車税は４０００円ですが、任意保険が少々高いです。
乗用車だと軽自動車税は７２００円ですが、任意保険は安いです。

どちらも搭載エンジンは三菱伝統の「３Ｇ８３」３気筒ＯＨＣ・・・。
ダイレクトイグニッション、オートテンショナー式サーペンタイン補機ベルト、
オイル漏れもあまりしない、シンプルでいいエンジンです。
（他社軽にありがちな、補機ベルトがらみのトラブルがほとんどなくて◎）

車両重量が７００ｋｇ切ってたりするので、走りはなかなか軽快です。
車高も流行のハイトタイプではないので高速での横風の影響も少ない。
（昨今流行の軽は車重が１トン近かったりで、走りがかったるい・・）

ＡＴは３速ゆえエンジン回転数が高めになります。静粛性や燃費面では
少々不利です。高速利用頻度が高いなら５速ＭＴ仕様のほうが有利かも。
（トッポＢＪに搭載の４速ＡＴは故障頻度が高いが、ミニカの３速ＡＴはタフ）

ミニカってのは人気がイマイチですが、そのぶん安価に入手可能です。

なにを隠そう、私のとこではＨ４２Ｖ２台を代車で使ってますが、
トラブルフリーで、よくがんばってくれてます。（ほかにＪＢ１ライフあり）

まるで軽自動車の「カブ」みたいな実用車、三菱ミニカ・・・。
（よく営業のアシとして使われ、過酷な使用に耐えています）

オススメできます。

質問者からのお礼コメント

大変参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

昔三菱ディーラーで整備士をしていました。

ミニカ8代目 セダン・H42A/47A型（1998年-2007年）、バン・H42V/47V型（1998年-2011年）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB

は、故障は少ないです。

しかし、10万㎞以上走られている場合、やはり、軽自動車なので、

故障も増えてきます。

お客様の中で、大阪から、兵庫まで、通勤している方もいますし、

会社関係で、高速道路をよく使われいいる会社もありますが、

目立った故障は聞きませんでした。

高速とかスムーズに走るかは、スピードを求める人からすると、しんどいです。

普通に、走るなら、全然問題はないかと思います。

Answer 3

三菱ディーラーで仕事をしてた立場で言わせてもらいます。面倒な理屈や説明は致しません。高速道の走行に関しては全く問題有りません。近年の車種と比較すれば機能的にシンプルな分エンジンは頑丈です。普通車やターボ車と比較すれば当たり前の事ですがパワーや走行安定性は当然、落ちます。細かな事を気にすればキリが無いですヨ。どの様な車種にも言えますが基本は走行前にシッカリとメンテナンスをされてから安全運転で高速道を走行して下さい。

Answer 4

良さげな回答が多いようですけど
軽自動車ですから高速はキビシイですよ
80ｋｍ巡航なら我慢出来ても100ｋｍ巡航だとチト辛い
坂道ではアクセルの踏み増しも多いし荷物や人を乗せると更に・・・

エンジンの音や走行音、風切り音などがウルサイので長距離だと
疲労感が出ますよ、100ｋｍ以内の県内移動なら我慢出来るかも
高速を考えるなら1500ｃｃクラスの購入を

比較対象はセルシオ・クラウン・アルファード・ノア
ウッシュ・イスト・ヴィッツ等、国産車全般
軽だと、タント・ワゴンR・トッポ・カプチーノ・ジムニー・パジェロミニ
パレット、バモス等、各ターボモデル数車種
流石にヴィッツの1000ｃｃ3気筒は軽自動車並でした

Answer 5

平成１２年式５ドア ５ＭＴに乗ってます。以前、高速で追い越し車線をアクセル全開で１４０キロで１時間程走りましたが、機関は好調でした。ただ、エアクリーナーまでのエアインテークの固定用のピンが、ぶっ飛んでしまいましたので、タイラップで固定しています。ノーマルですが、タイトな峠ならいい走りしてくれます。元々、ギヤ比(トランスミッション×ファイナル)が低いので、走りがいい分、燃費は悪いです。峠の下りのタイトなコーナーを２速キープで曲がってもボディの捻れ、軋みも感じないです。タイヤも初期型なので135-80-R13ですが、鳴いたりしません。普通に乗られるのならば、おすすめの１台です。現物を見に行かれる際には、ボディの状態だけは、入念にチェックなさって下さい。ボディだけは、交換不可能ですから… 元、中古車センター店員より

Answer 6

H42VのMTにしばらく乗ったけど。。。


けっこうきびきび走ったよ。下道だけだけどね。乗員が１、２人なら問題ないはず。

MTのシフトフィールが意外としっかりしてた記憶がある。ATはわからないね。




ご参考までに。。。