車の買い替えについて

Question

知恵袋を初めて質問させていただくものです。

母親の車の走行距離が、12年で10万5千キロになりました。
そこで、私はこの年末年始で新車への買い替えの話を勧めています。
というのが、車検が来年の７月ですし、さすがに14年は乗れそうにない（？）ですし、車検前に買い替えればいいのではないかなと思っているからです。

母親はいわゆるおばさんですから、暖機運転は全くしませんし、エンジン始動後かなりの加速度で仕事やスーパーに行っています。
仕事場、スーパーまで片道2キロ弱、妹の塾の送り迎え往復8キロなど、とんでもないシビアコンディションです。
オイル交換はまずまずの頻度で交換しているのがせめてもの救いです(といっても、6000～8000キロ毎でしょうか)。

個人的に私の考えとしては、もう十分頑張ってくれたから新しい車を買えばいいと思うし、母親もそろそろ買い替えを検討していて、MRワゴンが欲しいそうです。

が、父親が頑固反対し、「まだ乗れる16年は乗れる、乗り潰せ」と言い張ります。


そこで質問なのですが、こういったシビアコンディションの車はもうじき寿命と考えるのですが、いかがでしょうか？
最近の車さんは、もっとがんばれるのでしょうか？
あと、今買っておいたほうがお得なような気もしますが、どうなんでしょうか（のちのち修理代がかさみそうです。）

ちなみに、三菱のミニカ 4MT ノンターボです。

Answer 1

この先は運次第ですね
徐々に故障率は上がって修理代はかかるでしょう

一つ考えてみてはと思うのは、いくらで車買いました？
諸経費入れて初期に１２０万位とすると１２年ですと年間１０万程度の車両費を払ったことになります
もう１年乗るとこれが少し安くなりますが修理代が入ってくると変わってしまいます
たとえば後２年乗ったら購入金額は年割ですと120/14＝8.5万円平均となります
しかし修理代が20万かかると140/14＝10万と車両に掛けた費用は今買い替えた時と同じ費用となってお得にはなりません
２０万ってのはそれなりに高い修理代ですからここまでかからないだろうと思えばお得かもしれません
但し他にも燃費がどうとかって細かい部分やタイヤがまだ新しいからもったいないなど考えるところはいろいろあるから一度今買っている費用などを数値化してみたらどうでしょうか？
今年買い換えたとしてこのペースなら生涯に何代車を必要になるのか、それは数年この車を乗り続けることで一台減らせそうなのかどうかってのも考えるとおもしろいです

個人的には最近の車できちんとオイル交換なども行われてますから車検時にある程度きちんと消耗品交換したりとかしてて現在不調でなければ結構持つんじゃないかとも思います
知り合いが１８年乗ってる車見たけど型は古いがあまり故障して無いらしいので運が良ければ大きな故障はしないかもしれないと思ってしまうからです

ただ常に故障リスクは付きまとってくるのでお母さんが車の故障に対して対処することが大変そうな年齢でもあるようなら買い替えてリスクをすくし下げてあげてもいいと思います

まぁ車は検討すること自体がそれなりに楽しいイベントですから買う買わない別にいろいろまずは検討してみてはどうでしょう

質問者からのお礼コメント

税金や燃費のことまで詳しく計算・検討し、両親と話してみます。
年末は大論争になりそうですｗ

皆さんご回答ありがとうございました。
非常に参考になりました。

Answer 2

この先の故障なんて誰にもわかりません。
そもそも暖機って必要なんですか？
私もエンジンを始動したら、数秒で動かしますが


この場合、車を買い替えるとしたらお金を出すのはお父様なんですよね。
そうであれば、お父様の意見に従うべきです。

どうしてもお母様に新しい車に乗ってもらいたいのなら、あなたがプレゼントして上げればいいだけです。
きっと喜ぶと思いますよ。

Answer 3

私の思うには、まだまだ乗れます。
10万キロ超えたので買い換えるのは、日本ぐらいでしょうね。
10年か11年か超えれば税金が上がるのも日本ぐらいでしょう。
欧州とかは逆に税金が下がったり、直して乗るのがECOだという考えみたいです。
１０年も乗れば愛着もあると思いますし、あと２年は乗って欲しいと思います。

Answer 4

寿命かどうかは車ごとの状態によるので、何とも言えません。

ただ、「 12年で10万5千キロ」 なら、距離と経年的にはまだまだだと思います。

シビアコンディションは 「オイルを早めに換えましょう」 というだけのことです。
車の寿命とは関係ありません。

Answer 5

私は17年になります１１万キロ位走っていますよ暖気無し乗るのは１週間に一度位でまあ一応タイミングベルトやエアコン、パワーウインド、など壊れましたけど修理して乗っていますよ。私は走る限り乗って居ようと思いますよ。もし買い替えをするのであれば３月まで待ってはいかがでしょうか？３月は〆なんで値引きも結構してくれますよ。そのかわり３月中に納車が条件になりますけど。あとは頑張り次第で値引きは変わりますけど。

Answer 6

車が寿命かどうかは、すごい判断に困りますが。
エンジンだけで見るなら、いくらシビアコンディションでもオイル交換のサイクル内でオイルが減るようなことが無ければまだ走れます。
ミッションもMTであればそうそう壊れません。
ですが１０万キロということでタイミングベルト交換も必要ですし、その他にも部品の故障や消耗品の寿命等でこの先修理費が嵩むことは間違いありません。
実際にどちらがお金がかかるかといえば買い替えたほうがお金はかかりますが、ちょこちょこ修理する手間やいつ壊れるかわからない不安を抱えながら走るよりは新車を買って安心して乗ったほうが良い、という考え方であれば10万キロというのは丁度良い買い替え時だと思います。
この先かかるであろう修理代は購入資金に回して、後は安心を買うと思えば良いと思います。

結論は質問者さん任せになりますが、参考になれば幸いです。

Answer 7

私は12年で12万キロ走行しています。最近の修理費ですが10万キロ点検で8万円，ベルトやプラグの交換です。
パワステのオイル漏れで8万円，タイヤのクッション関係で5万円，クーラーで3万円，燃料の供給装置で3万円などです。
これから段々と修理箇所が増えてきます。
お父さんが言うのも解ります。でもどこで壊れるかもしれない不安はついて回ります。