20年前の旧車の軽自動車を買おうと思いますが旧車を維持することの大変さを教えてください

Question

あと、旧車乗りの集まりに納車当日に行きますが気をつける点はありますか？

ちなみに車は親友から20万で買います
ミニカ
98000キロ
車検1年
AT
走りは良好

Answer 1

一般的にはお金を払って処分してもらう車です。
２０年前なら安全基準が切り替わる時期ですから平成１１年より古い車なら乗らない方が良いでしょう。

Answer 2

大変なんて事はないですよ。
それが楽しいから古い車に乗るんですから。
維持が辛いとか思うなら旧車に乗るべきじゃないでしょう。
その部分こそが旧車を所有する楽しみですから。

Answer 3

21年経ったミゼットⅡカーゴを持っていますが
まだまだ旧車とは思っていませんが
何点かの部品の欠品が出て来ています。

もし買ったなら確実に交換したと分かる部品以外は
交換するつもりで居ないといけませんよ。
点火系はイグニッションコイルやプラグコードとプラグ交換など１式
ATF交換はオイルパン外してストレーナーも交換するぐらいのつもりで
ATF交換して下さい。

ぶつけたり事故するとパネルやテールランプなどの
外装部品が入手できない事も有り得ますので
慎重に運転して下さい。

Answer 4

高いなー
桁違いな気がしますけど
欲しいなら言い値なんでしょうけど
古い車は維持は大変ですから
今後お金かかるのは覚悟で乗りましょう。

Answer 5

20年前の旧車の軽自動車を買おうと思いますが旧車を維持することの大変さを教えてください

車体のゴム関係の部品が

メーカー注文でも

在庫が無い場合があり

Answer 6

２０年前だと車自体の経年劣化に依る部品の消耗とか
その部品が在れば良いですが無いものもありますので
取り寄せ迄の時間と手配等の時間とロス
それと 保険で 旧車だと保険が高くなる可能性が高いです
それと１３年を越えると税金も上がりますが 通常の１．５倍くらいになるようです
ですから 今の時代だと好きな人はいいでしょうが法的には
楽ではないようになっていますので その辺もお含みを

Answer 7

ちょっと高いような・・・
錆びとか大丈夫かのかな

Answer 8

２０年前で旧車扱いにはならないのでは？
単純に古い車ってだけだと思います。
維持の大変さは部品調達だけでしょう。
２０年前のミニカに２０万もの価値があるんですか？ 驚きです。

Answer 9

30年前の車で旧車の集まりに行って恥をかきました。

決まった定義は有りませんが、50年以上前の車を言うようです。車の集まりも色々ですから、新旧を問わずオープンカーやスポーツカー限定とかも車なら何でも良いとする集まりも有ります。

20年前の車なら単に古い車で査定額は無く、廃車手数料が要るだけです。
その中でも販売数も少ないオープンやスポーツカーは人気があり注目されます。

ミニカは三菱の量産車で普通の乗用軽自動車ですから、相手にもされないかもしれません。

お友達は廃車費用が助かり、20万円も儲けてお得ですから、1年後の車検に数十万円もかかり、文句を言って喧嘩になる事が多く、友人かからの車の売買はは避けるべで、私は実の兄とでケンカになり10年近く兄弟付き合いをしませんでした。
折角いい友人として付き合って行きたいのなら、言い難くても何かの理由でお断りし、同様の車を車を買うにしても中古車販売をしているお店の利用をお勧めします。

古い車を持ちたいのなら整備士などの仕事で無くても、経験と知識のある人とお友達になり、買おうとする前に一緒に観に行ってもらえる事が大事です。中古車を素人が外から見ても何も分かりません。

20万円で買ったミニカが旧車として50万円で売れるにはこれから50年程度は掛かりそうです。それまでの維持費は200万円を越えそうです。

因みに50年以上前のホンダS800は発売時に70万円だったのに600万円代で取引されているようですが、私の3年前の車はまだまだ新車時の価格に遠く及びません。

特別人気で無い古い車は部品も早々に無くなりますし、何処で停まってしまうかもしれませんので、買ってはいけないと思います。

Answer 10

売れないゴミ押し付ける親友違う
じきエンジン駄目になる本当のゴミになる親友酷すぎ